提問者:yuin6quu42014-12-01 00:00
看你多大的坡了,如果只是過個橋,上個高架匝道那種坡道,在有速度的前提下,345都是可以的,能保持2000轉以上的轉速就行了,低速上地庫那種坡,一檔2000以上
回答者:kyovsiori20122016-12-01 00:00
現排量渦輪基本1500始1800工作關鍵轉速低廢氣夠慢點加檔渦輪介入早些
提問者:2014-09-03
1200轉候介入2200轉輸210牛米強力
提問者:xy369872014-08-29
比轎車是比不著的,但2000轉是車的一個共振點,別老停留在這個轉速上
提問者:salanhiyo2013-06-03
我是哈弗h3 2.4用戶,畢竟車型不一樣,僅說說我的個人猜想: 1 陡坡:我遇到過一回特陡的坡道半坡起步,手剎都拉不住(仍往下溜)。感覺是只要離合器半聯動位置準確,陡坡起步沒有什么特別之處(事先油門相應加大一些即可)。
提問者:b75815522013-09-10
哈弗H6這款車子一直是同級別SUV的標桿車型,外形,空間,整體動力表現都可圈可點,現在推出的1.5T車款搭配6速手動變速器那款,我個人覺得還可以,只是渦輪介入的比較晚,可能要稍微拉高一點轉速動力才可以完全釋放,因為有6個
提問者:sh2gocjwphj2013-09-10
一般 基本夠用
提問者:2013-09-04