提問者:2014-04-19 00:00
五菱宏光S分別搭載了來自通用汽車全球動力總成標準設計制造的P-TEC1.2L和1.5L兩款發動機,這兩款發動機都采用雙頂置凸輪軸設計,這在小排量發動機中比較少見,在確保充沛動力的前提下,也表現出了良好的燃油經濟性,較大程度上降低了車輛使用成本。1.2升搭載P-TEC發動機,發動機最大功率63kW。最大扭矩108Nm,1.5升搭載P-TEC DVVT發動機,最大功率和扭矩分別為82千瓦與147Nm。這款發動機也被使用在2013款的寶駿630上!
回答者:2016-04-19 00:00
簽到什么的實在是太慢了,所以我現在養成了見貼就回的好習慣
提問者:meng123guan2015-08-06
有1.2l,1.4l以后還有一個1.5l的估計是2012年.1.2l的看看現在的榮光就知道了,開空調的時候會感覺動力不是很足.1.4l的動力相當強,開空調的時候也不會感覺動力的減弱,而且空調很冷.可以完全滿足家用.1.5
提問者:skvtn75632013-09-11
(1)異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:kHwe592016-09-03
這是發動機瞬間啟動電機工作的聲音,還有風扇的聲音,你過個3分鐘就會好點的,冷車啟動聲音特別明顯!
提問者:qqarqr2015-11-21
這個沒辦法回答你。怎么才算聲音大。是從剛買回來時和現在的正常行駛的聲噪變化,還是有其他情況。
提問者:zy2000ok2014-10-18
1、發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。異響僅在怠速或低速運轉時存在;維持在某轉速時聲響紊亂,急減速時相繼發出短暫聲響;異響在發動機急加速時出現,維持高速運轉時聲響仍存在。 2、發動機的異響故
提問者:jg2dpqkpo2017-01-15