提問(wèn)者：76401hsbjsb2015-10-30 00:00
可能是發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)故障，應(yīng)立即熄火，請(qǐng)求救援、進(jìn)場(chǎng)檢修，千萬(wàn)不要繼續(xù)行駛、以免造成嚴(yán)重后果。在發(fā)動(dòng)機(jī)的維修判斷中，燃油和進(jìn)氣系統(tǒng)內(nèi)的積炭也是許多最常見(jiàn)的故障原因之一。(1)節(jié)氣門(mén)上的積炭使節(jié)氣門(mén)位置發(fā)生變化，在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，電腦就接收這個(gè)錯(cuò)誤信號(hào)，計(jì)算出錯(cuò)誤的供油量，使車(chē)輛油耗升高。(2)節(jié)氣門(mén)體上的積炭會(huì)導(dǎo)致加速遲滯，怠速不穩(wěn)。(3)氣門(mén)上的積炭一方面占據(jù)了進(jìn)氣空間，使充氣效率降低，直接影響汽車(chē)的動(dòng)力性；另一方面干燥的積炭還將吸附大量可燃混合氣中的汽油分子，破壞原有的混合氣濃度，這將導(dǎo)致失火、冷起動(dòng)困難和油耗升高，更嚴(yán)重的積炭還會(huì)使氣門(mén)封閉不嚴(yán)等。(4)噴油嘴上堆積不等的積炭影響了噴油霧化狀況，造成各缸工作不匹配，引起明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。(5)燃燒室內(nèi)的積炭使燃燒室容積變小，壓縮比提高，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆震.如果你的車(chē)有這些情況。就證明是你發(fā)動(dòng)機(jī)里面積炭很多了。
回答者：winzai22016-10-30 00:00
發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng) 發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)發(fā)抖原因1：發(fā)動(dòng)機(jī) 低溫點(diǎn)火能量低 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的溫度不夠，燃油和潤(rùn)滑油的溫度都不夠，所以在冷啟動(dòng)時(shí)應(yīng)該多噴油以滿足動(dòng)力性的要求.火花塞的間隙越大，點(diǎn)火能量就越小。低溫時(shí)燃油霧化不好
提問(wèn)者：tianer7772016-07-19
怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)這種情況主要檢查一下是否存在有漏氣的，同時(shí)還要看一下是否火花塞工作不良。
提問(wèn)者：茫然09032014-11-08
需要到4S店用專(zhuān)用的檢測(cè)儀檢查怠速控制閥的工作性能是否正常，另外還需要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的工作狀況是否正常，主要是與火花塞、高壓線以及點(diǎn)火線圈的性能好壞有直接的關(guān)系，再有就是需要檢查一下燃油壓力是否過(guò)低以及噴油嘴的噴油霧
提問(wèn)者：什么世道5555552013-07-30
原因如下： 1、缸壓低：發(fā)動(dòng)機(jī)有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸，如果有一個(gè)缸工作不好就會(huì)有缺缸現(xiàn)象發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)最明顯四缸其次。用氣缸壓力表檢查氣缸壓力，用鑫霸解決壓力低的故障。鑫霸對(duì)缸壓低、不平衡有獨(dú)到的效
提問(wèn)者：mhym2282016-08-27
有以下幾種情況1．發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)后活塞敲缸異響嚴(yán)重，熱車(chē)后響聲減輕 之所以出現(xiàn)這種現(xiàn)象，是由于活塞間隙過(guò)大或活塞變形所致。因?yàn)槔鋺B(tài)下活塞間隙較大，敲缸異響自然嚴(yán)重一些，而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高后，活塞會(huì)產(chǎn)生膨脹，從而使得活塞間
提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2014-04-22
你的車(chē)好多公里了吧？建議定期清一下積碳。我的車(chē)3萬(wàn)公里，清洗完積碳后，好多了。 另外，抖動(dòng)主要是下面幾方面引起的，可以檢查一下： 一：進(jìn)氣系統(tǒng)：1、進(jìn)氣歧管或各種閥漏氣。2、節(jié)氣門(mén)或進(jìn)氣道積碳過(guò)多。3、怠速執(zhí)行元件故
提問(wèn)者：ame892330702016-12-06
