提問者:s660055662015-10-11 00:00
磨合期行駛指南,大部分車型都各有不同,詳情可以看車輛的說明書
回答者:zbqex2016-10-11 00:00
一檔起步,動起來就換二檔,其他在2000轉(zhuǎn)左右換擋。好像2500轉(zhuǎn)時最省油
提問者:oednz2015-10-11
一般來說沒什么不利影響。你的操作會略耗油,沒啥不利的。 大部分在2000轉(zhuǎn)就加檔了,超車時到3500-4000后換檔也是常有的。 主要是不要半離合,及時降檔。拖檔的損害就比較大了。
提問者:puisf5q3ups52013-09-04
你好,這個確實存在故障了,最好的辦法是讀取一下故障數(shù)據(jù),針對數(shù)據(jù)進(jìn)行解決。一般這種故障需要檢查一下曲軸傳感器是否存在問題,節(jié)氣門,火花塞及點火線圈工作情況。
提問者:z11208172992017-02-15
降低范圍。 發(fā)動機轉(zhuǎn)速的高低,關(guān)系到單位時間內(nèi)作功次數(shù)的多少或發(fā)動機有效功率的大小,即發(fā)動機的有效功率隨轉(zhuǎn)速的不同而改變。因此,在說明發(fā)動機有效功率的大小時,必須同時指明其相應(yīng)的轉(zhuǎn)速。在發(fā)動機產(chǎn)品標(biāo)牌上規(guī)定的有效功
提問者:2016-08-23
最高轉(zhuǎn)速是廠家說明書一規(guī)定的百分之八十內(nèi)對車沒有危害性,超過百分八十就有害,超的越多害處就越大,超過百分之百以上就有可能是損壞或報廢發(fā)動機。長期怠速運轉(zhuǎn)也對發(fā)動機有害的。
提問者:cacharel2015-08-21
請輸入你的答案...通用1.4L S-TEC Ⅲ發(fā)動機:最大輸出功率76kW/6000rpm,最大輸出扭矩131Nm/4200rpm,升功率高達(dá)54.3kW/L,完美實現(xiàn)了高效低耗的綠色目標(biāo)。配合優(yōu)化的整車性能匹配,驅(qū)動
提問者:73yin2013-07-01