提問者：2016-03-03 00:00
五菱宏光暖風機壞了開空調(diào)有影響嗎
存在這種可能，對機器本身存在危害�！ ∫驗檎Ｖ评淝闆r下，突然進行模式的轉(zhuǎn)換對空調(diào)的壓機影響很大，甚至是導致壓機燒壞，從而縮短空調(diào)的使用壽命。因為制冷和制熱是壓機完全相反方向的運轉(zhuǎn)，突然改變對壓機本身的損傷很大�！ ∑胀矣每照{(diào)制冷制熱轉(zhuǎn)換的基本工作原理： 當熱泵型空調(diào)器運行于制冷工況時，四通閥換向使圖中實線接通。這時，室內(nèi)換熱器成為蒸發(fā)器，而室外換熱器成為冷凝器。從室內(nèi)換熱器來的低溫低壓過熱氣經(jīng)四通閥和消聲器進入氣液分離器．分離出液體后，干過熱氣被壓縮機吸入壓縮成為高溫高壓的氣體徘出，氣體經(jīng)四通閥進入室外換熱器放熱冷凝，成為過冷液。過冷液經(jīng)毛細管阻力降壓后成為低溫低壓兩相流體，進入室內(nèi)換熱器蒸發(fā)吸熱(此時室內(nèi)空氣被降溫)，再一次經(jīng)四通閥和氣液分離器進入下一循環(huán)：過濾器主要用于制冷劑與壓縮機油的分離，以保證換熱器的換熱效率。當熱泵型空調(diào)機運行于制熱工況時，四通閥換向使圖中虛線接通。這時、室內(nèi)換熱器成為冷凝器，室外換熱器成為蒸發(fā)器。從室外換熱器來的低溫低壓過熱氣經(jīng)四通閥和消聲器進入氣液分離器，分離出液體后，干過熱氣被壓縮機吸入壓縮成為高溫高壓的氣體徘出，氣體經(jīng)四通閥進入室內(nèi)換熱器放熱冷凝(此時，室內(nèi)空氣被加熱)．成為過冷液，過冷液經(jīng)毛細管阻力降壓后成為低溫低壓兩相流體．進入室外換熱器蒸發(fā)吸熱，隨后過熱氣經(jīng)四通閥和氣液分離器進入下一循環(huán)。為防止制熱時因除霜導致室內(nèi)舒適性下降，采用了熱氣旁通不間斷制熱除霜方式。除霜時，運行原理基本與制熱相同，只是將融霜電磁閥打開。從壓縮機出來的高溫高壓的過熱氣有一部分被分流到室外換熱器的人口，迅速把室外換熱器的溫度提高到O℃以上，融掉室外換熱器上的霜層，使換熱器保持良好的換熱效率。
回答者：2016-03-05 00:00
宏光全系帶空調(diào)。豪華型的座位數(shù) 7個，基本型的座位是8個。而且有豪華型的還有: 車內(nèi)中控鎖、遙控鑰匙 、鋁合金輪轂、第二排靠背角度調(diào)節(jié) 、單碟CD、前霧燈、前電動車窗、后視鏡電動調(diào)節(jié) 、后雨刷 、手動冷暖空調(diào)、后座出風口
提問者：TX19399162014-10-13
直接向廠家售后報修。如果空調(diào)制熱模式運行時室內(nèi)機出風量小，則存在的可能有：冷媒不足、風機電機或者電容故障；如果空調(diào)制冷模式運行室內(nèi)機風量小，則存在的可能有：風機電機或電容故障、主電控板故障。
提問者：02g9bj2016-12-03
按面板上的"A/C",是壓縮機開關(guān),也就是空調(diào)制冷開關(guān)。自動空調(diào)的功能包括車內(nèi)溫度和濕度自動調(diào)節(jié)、回風和送風模式自動控制以及運轉(zhuǎn)方式和換氣量控制等功能。電控單元將根據(jù)駕駛員或乘客通過空調(diào)顯示控制面板上的按鈕進行的設(shè)定
提問者：zjmoke2015-10-02
除1.2 和1.4實用型以外都帶空調(diào)的 但是基本型是單蒸空調(diào) 標準型以上是雙蒸空調(diào) 我就賣五菱
提問者：zywj829272013-07-28
你說的是空調(diào)壓縮機還是空調(diào)鼓風機呢？如果是空調(diào)壓縮機聲音大，那問一下制冷嗎？先檢查一下是不是皮帶松了？如果沒有松就需要專業(yè)師傅檢查是不是壓縮機電磁離合器故障還是內(nèi)部故障。如果是鼓風機聲音大就要看是不是鼓風機電機了�？傊�
提問者：fgb1192016-09-03
可以投訴，投訴五菱汽車售后，不行的話投訴到315。
提問者：smilelikemona2015-09-20
