相關問題

• 新騏達起步總熄火,松離合時老怠速發抖是怎么回事?

  慢放離合，給油要勻速！1000轉以上！ 如果還有這種情況就要看看剎車和怠速了！ 新車應該沒問題，慢慢適應吧！

  提問者：macy_332013-07-01

• 騏達停車時怠速不穩怎么辦

  困惑了建議您檢查一下進氣系統，進氣管以及各種閥門的泄漏。會造成混合器過濃、過稀，使發動機燃燒不正常。節氣門和進氣道積垢過多。怠速進氣量的失準。噴油器故障，若噴油器有滴漏或堵塞現象，使其無法按照ecu的指令進行噴油，從而造

  提問者：pkpv2075iz2013-09-04

• 08款騏達空擋怠速時發動機瞬間抖動

  您好！這種現象一般為冷卻風扇、電動車窗等大負荷用電設備工作時，發電機負荷加大導致發電機怠速出現瞬間下降，但發電機控制電腦會及時調整到目標怠速，下夏季天氣炎熱，發電機冷卻風扇啟動要更頻繁一些，尤其在停車等紅的時更加明顯，這

  提問者：我來參加gk2013-06-19

• 新騏達，冷車時，怠速忽高忽低，開雙閃時車身隨燈閃爍而抖動，后到4s店，師傅調高了怠速，問題解決了

  1，這4S店有點亂來吧？ 2，未調之前，你車熱了后，怠速穩定么？要是穩定，那節氣門臟不臟？還有碳罐及電磁閥是否有問題？ 3，冷車怠速不穩并不會因開雙閃而導致。 4，你調高怠速后，怠速情況下油耗高。 你車車是個什么

  提問者：xnkngged2013-07-28

• 騏達1W公里怠速瞬時抖動

  您好！ 關于您說的收油怠速不穩的問題，由于沒有見到現車，分析原因可能是因為節氣門、怠速馬達、進氣門、進氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過多造成的。估計主要問題就在節氣門的積碳過多。因為這些積碳會阻塞怠速通道使怠速

  提問者：jiejie0952013-08-25

• 騏達1萬公里怠速瞬時抖動請教

  查看一下發動機橡膠機爪，如果還不行清一下積碳和噴油嘴。

  提問者：zhaohualu_20102013-06-19