提問者：gxhx5172013-12-14 00:00
對于您所描述的冷車啟動怠速不穩的現象是會涉及到多方面的原因，比如節氣門、怠速閥等進氣系統的積碳過多、燃油壓力過低以及噴油嘴的噴油霧化狀況不良、點火系統的工作性能不良等，一方面是與火花塞、高壓線以及點火線圈的工作性能有直接的關系，再有就是如果怠速控制閥自身工作性能不良以及相關傳感器的工作性能不良也會導致您所描述的冷車怠速抖動的現象，比如水溫傳感器、空氣流量計或者歧管壓力傳感器等，具體的原因建議您結合以上分析到4S店根據實際情況對車輛進行更近一步的現場檢查分析判斷。
回答者：tieqi20112016-12-14 00:00
您所描述的上述現象是發動機的冷機高怠速現象，如果是在發動機冷態啟動時才會出現此種現象并且在短時間內怠速轉速能夠從1000轉回落至800轉那么就是完全正常的，冷啟動高怠速主要是為了加快發動機的預熱暖機過程，以使發動機能夠盡
提問者：sztt12013-07-13
冷車啟動后,P擋轉速高是因為電腦認為發動機需要提高轉速來“熱身”,這個過程長短不同車不太一樣。 2.騏達的CVT變速箱是帶液力變矩器的,掛D擋轉速會下降,是因為掛上D擋后,基于液力變矩器的特性,發動機和變速箱會有輕度的動
提問者：jiatinghai1232016-05-21
怠速剛著車基本正常'而且日產的機器可以信賴'冬天起步轉速高'不光是你的車'幾乎所有日產的車都有這個問題'就是cvt自動箱的問題'天籟也有'正常'估計你在北方生活
提問者：huaxiyingxiong2013-08-28
建議將方向盤達到底,以防助力泵出現助力過限,出現故障. 若是后驅車此時會對轉向輪(前輪)的前傾和前束造成傷害(變更),后可能會有抖動,若是前驅車影響相對后驅車的傷害會小些,但也會造成不良影響.
提問者：TY9733242014-12-04
都那樣，不光是騏達，幾乎所有的車啟動時都會怠速升至1500轉，然后在回落。正常現象。具體理由我也說不清楚，我分析是不是起動機啟動的時候把發動機轉速拉高到了1500轉左右啟動后，發動機在自然將至800的怠速。
提問者：watd3k0veu52013-09-07
狼牙 根據您的車輛使用狀況和故障簡述，這種現象是進氣通道積碳和噴油嘴雜質過多造成的，需要做一個油路、汽路的清洗。 因為發動機在冷啟動時，為了更好的燃油經濟性、更快的發動機升溫，來達到很好的環保要求及減少更小的機械磨損，所
提問者：dqkwif2014-01-04
