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騏達剎車時方向盤抖動是什么原因

提問者:hq67322015-11-10 00:00

騏達兩廂07-31.6at智能40000公里最近一段時間發現80公里剎車時方向盤抖動厲害問了4s店說是剎車盤故障需要換,但我現在還在質保期內不能索賠嗎?剎車盤磨一下不可以嗎?請問專家給些建議?

最佳答案

  一般說來,剎車盤平面偏擺量超過0.05毫米,車輛在高速踩剎車時,剎車踏板會有輕微跳動,這種跳動也會通過相關轉向系統傳遞到方向盤,造成方向盤左右抖動。剎車盤在正常磨損后超過極限厚度,必須更換。另外,如果剎車盤磨損沒有超過最小極限厚度,那么用機床加工一下摩擦表面,使剎車盤偏擺量小于0.05毫米后,即可重新使用! ‘斊囆旭偟揭欢ㄋ俣葧r進行制動,同軸的左、右輪在一個圓周內出現不同步的一次或多次因制動力矩的不均衡,而產生交變的制動一松一緊現象。當制動力矩不均衡現象達到一定程度時,就使左、右2個車輪產生交變的不等速滾動,這就形成了車輪左、右來回擺動,這種來回擺動達到一定的頻率時即形成振動,所以此種故障往往是車速和制動力矩在一定范圍內時產生的! 」氖街苿悠饔捎谀Σ疗c制動鼓的接觸圓周面積大于制動鼓圓周面積的2/3,所以即使制動力矩的不均衡,也不會在一周內產生交替變化的周波,因而不容易產生這種故障。  盤式制動器的摩擦片與制動盤的圓周接觸面積,通常小于制動盤圓周面積的1/4,所以在一周內,可能產生4次振動周波,所以這種故障都發生在轉向輪為盤式制動器的車輛上! 《苿恿夭痪獾闹饕蛴校褐苿颖P厚度不均勻或搖擺、摩擦片摩擦系數不均勻等。當制動盤較厚部位通過摩擦片時制動力矩大;當制動盤較薄部位通過摩擦片時制動力矩小,這就形成了一次振動波。同理制動盤搖擺、摩擦片摩擦系數不均勻也會產生振動波。  故障檢測與排除  檢查的重點: 。1)制動盤厚度的均勻性! 。2)制動盤偏擺! 。3)制動蹄片碳化程度及厚度! 。4)軸承間隙! 。5)車橋輪轂偏擺。

回答者:eric07man2016-11-10 00:00

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