提問者:zhangpong6662016-12-19 00:00
現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)和以前的發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣了,都是ECU控制噴油的。怠速升高有幾種情況,冷機(jī)啟動(dòng),為了加熱發(fā)動(dòng)機(jī),怠速會(huì)升高。開空調(diào),或者使用發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的一些部件時(shí),怠速會(huì)升高一下,又降下去。如果你說的是發(fā)動(dòng)機(jī)熱機(jī)后,什么都沒動(dòng)的情況下,怠速不穩(wěn),就去4S店看下,可能出問題了。不過這種情況極少極少。
回答者:vbluerex2016-10-14 00:00
您好 根據(jù)您的描述 您的愛車需要清洗噴油嘴更換電蠟 檢查故障碼后清除即可 希望我的回答對(duì)您有所幫助 祝您用車愉快 如還有問題歡迎邀約 58車
提問者:fdsioahjfdui2015-05-16
應(yīng)該是碳罐電磁閥的通氣聲
提問者:wangvv022016-04-25
你好! 像你這種情況是怠速抖動(dòng)。 一般怠速發(fā)抖首先要做到就是分清是怠速過低還是缺缸。 如果是怠速過低,可以清洗怠速閥和節(jié)氣門。 然后不行的話,就要用電腦檢查數(shù)據(jù)流,看看進(jìn)氣量有沒有問題。 如果是缺缸就需要對(duì)噴油系統(tǒng),點(diǎn)火
提問者:WRXWRY2016-09-08
(1)異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 ①異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:familyfine2016-01-19
此現(xiàn)象屬正常,不管外界溫度是多少,在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后都會(huì)先進(jìn)入涼車怠速狀態(tài),一般在1100--1200轉(zhuǎn),待發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元接到水溫正常信號(hào)后將怠速恢復(fù)到正常轉(zhuǎn)速。
提問者:boz6512014-10-18
把發(fā)動(dòng)機(jī)蓋子打開還是有的話就是正常的,你這個(gè)聲音韓國(guó)車都有,液壓聽筒的聲音。設(shè)計(jì)是這樣的,
提問者:dyjojo882016-03-08