提問者：lvhic2015-12-08 00:00
變速箱出現沖擊、頓挫，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時，變速箱高溫的問題也不容忽視。根據自動變速箱修理協會數據稱：“在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的。” 高溫會破壞變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬，最后導致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。 因此，清除掉變速箱內頑固性臟污與雜質、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預防其再次發生。這也是實現免拆修解決變速箱故障的關鍵所在，具體內容可以百度詳細了解！
回答者：cmxhzwl5202016-12-08 00:00
瞬時加速有所提升，采用的是第2代gf6 6t45E變速器。頓挫感已經改善
提問者：ufoqgf2013-09-04
你好 是有點的 希望我的回答能夠幫到你 祝你用車愉快！！！58車
提問者：FyE6f2015-11-14
英朗自動擋車型在二擋升三擋和四擋降三擋的過程中有比較明顯的頓挫感，原因是通用公司的自動變速箱設計制造的原因，不光是英朗，使用這款自動變速箱的通用旗下別克和雪佛蘭車型都存在這種頓挫。
提問者：moonbeam332016-06-30
您好，您應該開的是自動擋車型，而且您開的還比較急，這是正常現象，自動擋車型猛加油是存在一個延遲換擋過程，嚴格的說就是當你猛踩油門加速時，節氣門開位達不到，動力提不上來但是還得提速，行車電腦會根據狀況提高發動機轉速來達到效
提問者：牛車網專家2013-10-30
故障：變速箱頓挫 分析：電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、
提問者：可樂會冒泡了2015-12-08
2500轉時再換擋
提問者：lovehome882013-10-30
