提問者：xy2ach2015-10-17 00:00
英朗在磨合期內應注意以下幾點： (1) 駕駛車輛您應當盡量避免高速行駛、長途行駛、滿載行駛，并且在行車前盡量讓發動機有一個預熱暖機的過程，以使發動機內部運轉的機件能夠得到充分的潤滑。 (2) 首先是要嚴格的控制車速和發動機轉速，在磨合期內最高車速盡量不要超過90公里每小時以及發動機的轉速盡量不要超過3000轉每分鐘，以免造成發動機和變速箱等部件的負荷過大，但是也盡量不要讓車輛長時間處于低速行駛的狀態，并且行駛過程中要適時的變換檔位，以使變速箱能夠得到充分的磨合。 (3) 行駛過程中要盡量避免急加速和急剎車的操作，因為這類操作容易對發動機、變速箱、制動系統以及底盤和懸架造成較大的沖擊，在行駛中要盡量保持勻速行駛，并且要緩加油、緩剎車。 (4)注意車速和檔位的配合，按照廠家規定進行首保換油，避免原地怠速時間過長。2000公里以后就可以適當拉拉高速了，拉高速后盡快去店里換油保養。 別克英朗XT搭載的1.6T渦輪增壓發動機，這款渦輪增壓發動機早已經在新君威上使用過。與之匹配的是一款六速手自一體變速箱，借助全新優化的增壓技術，這款1.6T發動可爆發出135 kW最大功率，升功率能夠達到84.4 kW/L，甚至可以超越一款普通的2.4L自然吸氣發動機的升功率了。
回答者：cfshg2016-10-17 00:00
很多車都有這樣的情況，因為大部分情況下是由于熱脹冷縮引起的氣門和氣缸膨脹聲音，一點都沒事！ 夏天應該是不會有這個聲音的！
提問者：fhvhvyhtyfgf2013-10-26
別克英朗gt混合氣過稀的原因：（1）節氣門是否有毛病：1，因為這個進氣量和你的車的節氣門的打開的大小程度有關。要求混合氣量要突增，并保證濃度不下降。2，當駕駛員猛踩踏板時，節氣門開度突然加大，以期發動機功率迅速增大。空氣
提問者：jj8082014-06-21
檢查下你的 電源線路 和電腦程序 或到別克4S點預約檢修 平時勤保養 冬天開車前先預熱 幾分鐘 對車有好處... 我的別克君威 開了五六年了 保養一直很好 從來沒出現過啥情況...
提問者：dsgdsweer2013-09-21
每款車發動機構造不同，預熱時間也不一樣。大眾的車大部分是3分鐘熱車，有的要求水溫正常行車。不過氣溫只要是零上，沒有太大差別。零下一定要預熱，3分鐘左右，慢慢開等水溫正常在快速行駛。
提問者：歲亦莫止兮2014-10-12
現氣車都用電腦芯片了.英朗這款車更不用操心.全程電腦監控.轉不轉電腦說了算.有問題它就報警了.放心開
提問者：guiyewz21522013-07-03
這種聲音可能是因為三元催化器、排氣管或隔熱板等部位在發動機預熱過程中熱脹冷縮發出的聲音
提問者：匿名網友2014-08-17
