提問者：qzl20102015-02-05 00:00
要看車主是多大年齡了，喜歡什么樣的車，如果您是30以內充滿的激情的年輕人，那當人不讓的選擇科魯茲，如果您步入中年，那么就選擇速騰吧！外觀和內飾：科魯茲的外形就是充滿了肌肉感，充滿了年輕和活力，啥時候看上去都激情澎湃，還有雙座艙內飾設計，酷斃了簡直，絕對是年輕人的第一選擇，大街上開著自己感覺很拉風的，呵呵。而速騰從外形到內飾，都比較平庸，沒什么新意和特點，適合三十五歲網上的中年人開，做個生意，上下個班，簡單實用就好。我覺得這一點很關鍵，是您選車的第一要考慮的問題，因為您說的三個車在技術上都沒問題，選哪個都是好車，技術上哪個您買了都不會后悔。油耗和技術：油耗我的科魯茲是在11.3左右。整個車在最近一次的變速箱升級后換擋平順，加速有力，開起來特別扎實。技術不算很領先但新發動機+新六速手自一體的變速箱，已經算是很不錯了。速騰的1.4TSI+DSG技術上肯定是沒得說，絕對領先，網上測評油耗也就是在8個左右，已經算是很省的了。大眾的激光焊接等等高新工藝也都用在速騰上。如果您決定在速騰和科魯茲選一輛，還是選擇速騰，各個方面都沒啥缺點，全系都還都標配ESP，讓人都說不來啥。綜上所述，根據您個人情況和喜好，還有手里的銀子，選擇您的愛車吧！祝您買的開心
回答者：530127劉鵬2016-02-05 00:00
這種頓挫感換電腦版是沒有用的，可以通過升級變速箱程序解決，也可以刷ECU解決。
提問者：sjkghsjk2014-11-21
標致408的改進非常全面，不僅內飾工藝、配置全面升級，動力系統也換成了1.8L的黃金排量。可以說這一代408不僅定位更細，并且在這個細分市場中也更具有競爭力，同時在產品上又能和308做到很好的區分。不足之處也有，1.
提問者：w1jz749h8b92016-03-26
在今年的巴黎車展上，雪鐵龍C4L全球首發首發亮相。C4L是由PSA全球范圍的項目團隊在歐洲聯合開發，計劃于2012年年底實現國產。據悉該車將于廣州車展亮相，上市初期推出1.6L與1.6T兩款動力的車型。 尺寸：
提問者：ztbu39rz2013-06-27
個人推薦C4L。C4L的發動機是THP，這個發動機是PSA和寶馬合作研發的，連續六年獲得全球十佳發動機稱號，全球銷量150多萬臺。如果是和速騰，英朗GT比的話，發動機應該就不說了，C4L的售價比其他兩個都便宜，C4L頂配
提問者：2013-01-22
新車的特點在于新增1.2T車型，屆時新款C4L將擁有3種動力共計10款車型選擇。 東風雪鐵龍新款C4L將于8月6日正式上市 據了解，新款C4L取消了老款的1.6L車型，取而代之的是1.2T版本，這款1.2THP
提問者：zhanghu2008882015-09-07
這三輛車還真難比較，那我們就一輛一輛的說了： 一、速騰1.4T 雙離合的，性價比高，經過歷代的升級換代，技術非常成熟。新款的最大遺憾就是后橋由原來的獨立懸掛變成拖拽式半獨立懸掛，不過倒沒影響他的偏運動形。這車還有個優點
提問者：公爵WEISHAO2013-04-09
