提問者:kakaqileng2015-04-13 00:00
這個可不好說,燒機油的原因是很復雜的,很多進口車型,在國外不燒,在國內(nèi)反而燒了,這是為什么? 燒機油的原因:國內(nèi)油品和路況很容易產(chǎn)生積碳(汽車問題的根源)積碳導致活塞環(huán)卡住,失去了刮油性能;回油孔堵住,機油無法正常回到曲軸箱;缸壁與活塞之間的磨損,間隙過大氣門油封和曲軸油封的腐蝕老化 燒機油是個長期的過程,不是一天兩天形成的,長期使用油品不好的機油和燃油會加劇積碳的形成。而且發(fā)動機內(nèi)的磨損會加劇,油封長時間受冷暖交替的溫度變化影響,會丟失塑化劑等等問題,解決燒機油可以使用德國瑪?shù)倜獠鹦薜姆椒ǎ紫雀纳朴推返膯栴},然后解決發(fā)動機內(nèi)磨損的問題,在解決油封腐蝕老化的問題。
回答者:紅塔山I服了YOU2016-04-13 00:00
你好朋友,如果發(fā)動機在兩萬5000公里燒機油,可以到4s店免費維修的,謝謝
提問者:mzvchyzcv2016-12-06
4S店的機油是最差的; 做百度知道任務:請采納,謝謝!!! 不管什么油,只要抗磨性好就可以了; 寶馬車很多燒機油的車用了超美共晶潤滑油以后,驚喜的發(fā)現(xiàn)不再燒機油了,因為是納米抗磨修復機油;廠家直批的; 機油的抗磨性不好造
提問者:fyl8502172016-01-03
C4L的動力上稍稍好一些,但是差別不大。
提問者:So黯02013-04-17
燒機油一般是由于車輛活塞和氣缸壁磨損導致的,表現(xiàn)為發(fā)動機尾氣冒藍煙,是由于汽車長時間使用或者油品中產(chǎn)生的積碳,都可能對氣缸和活塞產(chǎn)生磨損,導致機油上竄到燃燒室中和汽油下竄至機油中,機油上竄導致燒機油并產(chǎn)生更嚴重的積碳,汽
提問者:dbdvidj82015-12-16
不是丶是噴油量大
提問者:robinxsun2016-07-02
不會燒機油如果你的汽車燒機油建議你及時的到修理廠或者4s店檢查避免更大的損失
提問者:icestar2142016-09-04