提問者:simmyubpi82014-11-11 00:00
C4L 的OBD接口在儀表臺主面板,也就是空調(diào)旋鈕的下方,下飾板需要拆開后可以看見。
回答者:bg4mky2016-11-11 00:00
東風雪鐵龍c4l車空調(diào)系統(tǒng)故障和檢修的論文題綱,具體的來談
提問者:a7841031862015-01-17
1.活塞敲缸異響 所謂活塞敲缸異響,是指活塞側面拍打氣缸壁產(chǎn)生的異響。一般來講,當活塞頂部產(chǎn)生軸向力的方向隨著活塞從壓縮沖程變?yōu)樽鞴_程時,就會產(chǎn)生活塞敲缸異響。換句話說就是每次當活塞經(jīng)過上止點向下運動時,活塞都將被
提問者:匿名網(wǎng)友2014-04-22
可能的原因是壓縮機保護裝置跳脫的現(xiàn)象。壓縮機過載保護會跳脫代表系統(tǒng)高壓壓力過高或過熱電流過大。高壓過高過熱的原因及排除:1,制冷劑過多。適當減少制冷劑量。2,散熱不良。檢查冷凝管是否有塵垢,清洗冷凝器。3,管路系統(tǒng)堵塞。
提問者:somner2016-09-05
汽車空調(diào)不制冷原因:一、感官檢查法:1.壓縮機運轉狀態(tài):①傳動皮帶是否斷裂或松弛若傳動皮帶太松就會打滑,加速磨損而不能傳遞動力。②壓縮機內(nèi)部是否有噪聲。噪聲可能是由于損壞的內(nèi)部零件造成的,內(nèi)部磨損就不能有效壓縮。③壓縮機
提問者:h5193120902016-09-09
乞丐版本:巡航控制系統(tǒng)和速度極限的左上角,右上角行車電腦控制 舒適版:巡航控制系統(tǒng),最高車速的左上角,左下角空調(diào)循環(huán),右上音響系統(tǒng),右下旅計算機控制 豪華版:左上左下方的空調(diào)和藍牙,右上角的音響系統(tǒng),右下,行車電腦控
提問者:lindasqt2013-09-11
油耗:9.6升百公里(首保至二保8416公里,其中高速占2000公里左右,勻速23公里小時);夏天開空調(diào)上下班高峰期油耗到達了12升百公里(時速18公里)。保養(yǎng):首保免費,換的機油比較垃圾,到二保的時候感覺加速無力。二保
提問者:dres0202zb2016-01-19