提問者：_小_樣_兒_li2014-04-21 00:00
需要的工具：1.內飾拆除工具2.套筒扳手套3.六角扳手套裝（拆節氣門用T30）4.T20螺絲刀5.十字 平口雙頭螺絲刀6.10號插口扳手7.化清劑(用來清潔節氣門）。步驟：1.首先讓我們來斷開全車電路。在此大家吐槽神龍的減配吧！從C2到世嘉都配備的電瓶正極快拆接頭縮成了螺絲接頭。順便記得把插頭包好。2.拆開連接空濾盒子連接空氣諧振箱的軟管。這里有個疑問。為什么C4L用的是編織的軟管而PSA其他的連接管全部是塑膠軟管。捏住兩個卡扣向外拔就可以。3.解開空濾盒連接節氣門的螺絲用平口螺絲即可擰開4.用10號套筒拆開空濾盒下部連接螺絲。5.將空濾盒與節氣門分離將空濾盒推向電瓶盒一方與節氣門脫離6.這里用手托住空濾靠近車頭底部向上抬慢慢挪移抽拉出來，這里就成功的把他給拆出來了。空濾盒有6個螺絲對角擰松。7.將螺絲擰到這個位置就可以了。不用完全擰下來，全部擰松螺絲后打開蓋子就能取出空濾。如果換空濾的把新的裝進去就可以了。8.拆節氣門之前為了方便操作，拆發動機裝飾蓋板。用力拉起來就行。來看看裸露的心臟，是不是和TU5一樣。9.接下來就是我們此行的主角-節氣門。這是從空濾接口方向看的。可以看見3個螺絲。用T30螺絲刀拆了他們就可以將節氣門和進氣歧管分離。10.接下來拆開節氣門連線，推卡子然后就能脫開了。取下來的樣子，看看里面，這就是一萬五千公里的樣子。11.來看看進氣歧管里面，把布噴點化清劑然后塞進去轉轉擦干凈。接下來清洗。一頭用不會掉屑的洗車布堵住。用化清劑碰那些黑色的積碳即可。12.洗完之后的節氣門節氣門復位。三個螺絲一起緊固就可以了。需要注意一點。插頭上有個支架和節氣門螺絲一起緊固。然后還原空濾盒。把橡膠密封圈和空濾盒接口，橡膠密封圈有兩個凸起可以卡進空濾盒接口兩個凹槽內。13.然后先把空濾盒接口對準節氣門然后插入節氣門。裝空濾的時候注意這個地方是和空濾盒這個部位是要結合的。裝上螺絲。擰上空濾抱箍螺絲，然后插上連接空氣諧振箱的軟管。裝好電瓶正極。14.接下來拆空調濾芯。拆開這幾個卡口，拆開卡口之后，拆內飾板。這個位置就能完全抽出了。抽出來之后就能看見空調濾芯蓋板。打開蓋板看看我的空調濾芯有什么，隔音棉上有兩個卡槽對應蓋板上的兩個卡扣裝復位的時候用手按到位就可以了。
回答者：1827722ibpcbu2016-04-21 00:00
擰動按鈕（空調按鍵下面，USB口的右邊），見下圖。工作原理：機器內的微風扇（又稱通風機）使車內空氣循環流動，污染的空氣通過機內的PM2.5過濾網和活性炭濾芯后將各種污染物過濾或吸附，然后經過裝在出風口的負離子發生器（工作
提問者：k7z8l3v1h92016-09-25
C4L擁有的內外循環自動切換功能，可以在這種“毒霧”天氣中，通過在車頭的空氣質量傳感器主動監測污染，自動關閉空調系統進氣門，將循環系統由外循環改為內循環，隔絕車外有害氣體，讓車內的空氣始終保持清潔。
提問者：y90r541742014-01-28
你好，這種情況一般是冷凝器過臟造成的，建議清洗冷凝器，冷凝器和水箱在一起的，希望我可以幫助你58車
提問者：dwyane1502016-08-20
勁智版是自動空調，在控制面板上，找到AUTO按鈕，溫度選到23度，人體最舒服的溫度就可以了。C4L擁有的內外循環自動切換功能，可以在這種“毒霧”天氣中，通過在車頭的空氣質量傳感器主動監測污染，自動關閉空調系統進氣門，將循
提問者：ww33661232015-01-03
可能的原因是壓縮機保護裝置跳脫的現象。壓縮機過載保護會跳脫代表系統高壓壓力過高或過熱電流過大。高壓過高過熱的原因及排除：1，制冷劑過多。適當減少制冷劑量。2，散熱不良。檢查冷凝管是否有塵垢，清洗冷凝器。3，管路系統堵塞。
提問者：somner2016-09-05
油耗：9.6升百公里（首保至二保8416公里，其中高速占2000公里左右，勻速23公里小時）；夏天開空調上下班高峰期油耗到達了12升百公里（時速18公里）。保養：首保免費，換的機油比較垃圾，到二保的時候感覺加速無力。二保
提問者：dres0202zb2016-01-19
