提問者：紫色郁金香02252013-04-25 00:00
工廠為什么這樣設計，后輪傾角可調的不利原因是什么，不可調的優點又是什么，真誠求助。
車輛的前束和傾角是為了提高車輛直行和轉彎的性能。車輪一般向內側傾斜，可使輪胎緊緊附著在地面上，這樣就提高了轉彎性能。一般轎車的導向輪都是前輪，所以后輪不需側傾，也就無需調整。后輪的前束有可調不可調之分，獨立懸掛可調，反之不可調。
回答者：xslonlyjr2016-04-25 00:00
貼點密封膠條之類的，不太貴，自己淘寶上買點密封條，回來粘上就行，如果還不滿意的話，就去做一下全車隔音
提問者：m678122014-06-24
中華尊馳朗逸適合中年人 性價比不錯 特別是朗逸 月銷量將近15000輛榮威550英國風格的冒充自主品牌 外觀時尚 適合年輕人 小毛病較多新寶來 除了名字和寶來一樣 變味了 是一汽大眾 自己設計 掛的大眾的標 和朗逸一樣英
提問者：lsdiddenw072013-04-06
噪音方面我也是有很高要求的，我試駕的時候，車子在60以內很安靜，到了100左右也還好，輪胎是偏舒適性偏靜音的米其林輪胎，很厚道，總體上來說，C4L隔音上做得還是很到位的
提問者：PENGPINGTING2013-04-27
第一步：看車底盤和電瓶 ：趴下身看地下都沒有機油點，底盤有沒有油污。新車電瓶沒啥可多看的，只看接頭有否腐蝕以及小窗是否綠色就行了。注意電瓶接頭一般是松的，開走前一定要擰緊. 第二步：拉出機油尺看機油顏色 ：有些車跑了許多
提問者：匿名網友2014-04-03
