提問者:匿名網友2013-11-29 00:00
想買個這個車 不知道 有誰知道 謝謝
發動機排量1.6自然吸氣電噴全鋁四缸雙頂置凸輪軸93#汽油壓縮比11.190千瓦122馬力158牛米(4400轉)就發動機的參數來說在自然吸氣的發動機里壓縮比算高的扭矩也算高的但是個人不推薦買這款車1、畢竟是小型轎車的底盤加高而來都是扭力梁的后懸嚴格地說和天語SX4沒有任何區別2、價格虛高這個價格可以買到真正的SUV例如逍客和即將上市的新逍客三菱勁炫ASX還有很多優秀的國產緊湊SUV例如哈弗H6比亞迪S6英倫SX7新上市的瑞虎5傳奇GS5
回答者:夏日zi風2016-11-29 00:00
2.0L發動機的動力在城市間駕駛絕對夠用,CVT變速箱所展現的行駛特性雖然不會讓你感受太多的駕駛刺激,但是對于很多女性車主來說,乘坐舒適且容易駕馭的簡單要求絕對可以很好的滿足。乘坐空間雖然算不上絕對的寬敞,但應該算是絕對
提問者:aoan49162013-01-23
還行看我鄰居家的這臺一直都沒出過故障
提問者:匿名網友2014-09-23
2007年,以CX-Concept概念車身份亮相法蘭克福車展的三菱ASX勁炫,于今年初實現量產,并在日本首先上市(日本市場定名RVR)。勁炫在命名上延續歐版車型的ASX英文名稱,并未采用今年上市的日版車型RVR的名稱。至
提問者:qdxiaoji2013-07-02
日產逍客與三菱ASX勁炫屬于同級別同價位車型,但后者為整車進口車型,前者為合資車型。從價格區間上看,三菱ASX勁炫要比日產逍客高一些,但實際也有部分車型價格有重疊。 我們認為,ASX勁炫與逍客同屬于跨界車型,雖然有著SU
提問者:zaoskc2013-09-10
雙龍柯蘭多定位緊湊級城市SUV車型,柯蘭多于去年9月國內上市,當時僅推出了搭載2.0T柴油發動機的車型,有兩驅和四驅車型。此次上市的汽油版柯蘭多外觀和內飾設計上的變化較小,相比雙龍以往的車型,柯蘭多的設計還是要中庸和低調
提問者:woshizuiren1112016-04-26
在買ASX之前,MM現在的座駕是一部1.6自動檔的馬自達3,這部車是她爹媽在她拿到駕照之后買給她練車技用的,大概用了2年了。現在MM的車技練得還算可以了,也臨近結婚了,她爹媽就考慮給她換部更好的車開,這才買了ASX。這部
提問者:zero_ouyang2013-09-10