提問(wèn)者：tsangkee2015-05-25 00:00
①車(chē)身，兩個(gè)車(chē)都偏小，但無(wú)論是長(zhǎng)寬高還是軸距，勁炫優(yōu)于C3XR，C3XR更像兩廂跨界車(chē)，而不像suv；②波箱，勁炫用的是cvt模擬6速，C3XR用的是6AT；理論上，CVT換擋更平順，AT提速快，但實(shí)際使用跟個(gè)人習(xí)慣很大關(guān)系；③底盤(pán)，勁炫是前后獨(dú)懸，C3XR是前獨(dú)后扭力梁，勁炫優(yōu)；④安全，勁炫兩驅(qū)是7氣囊，沒(méi)有車(chē)身穩(wěn)定等，勁炫四驅(qū)是7氣囊+車(chē)身穩(wěn)定等；C3XR只有兩驅(qū)，是5氣囊+車(chē)身穩(wěn)定等；⑤其它，勁炫四驅(qū)以上是全景天窗，兩驅(qū)無(wú)天窗，C3XR除頂配是全景天窗，其它型號(hào)為選配；勁炫是自動(dòng)空調(diào)，C3XR是手動(dòng)，勁炫頂配是疝氣大燈，C3XR帶日行燈，還有等等。外形不做比較，各入各眼。建議考慮勁炫2.0L和C3XR1.6T排量的，綜合來(lái)說(shuō)，勁炫優(yōu)于C3XR，預(yù)算足，也喜歡的話最好上四驅(qū)。
回答者：bnshq2016-05-25 00:00
廣汽三菱勁炫ASX最大亮點(diǎn)就是增加了4A921.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款來(lái)自沈陽(yáng)三菱的機(jī)器最大功率達(dá)到了91kW/6000rpm，最大扭矩為149N.m/4000rpm。雖然動(dòng)力數(shù)據(jù)并不傲人，但一般駕駛中，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速只
提問(wèn)者：zhw4024022014-11-28
指南者圓潤(rùn)可愛(ài)的外觀完全有別于大切諾基、指揮官和牧馬人這些硬漢形象，圓圓的頭燈和前霧燈以及造型有些夸張的前保險(xiǎn)杠，讓這款車(chē)有更為貼近城市SUV的通常概念，不過(guò)七豎格的直瀑式散熱格柵配合兩個(gè)圓圓大燈以及醒目的輪拱仍然保留了
提問(wèn)者：wyy_2112013-05-10
【最滿(mǎn)意的一點(diǎn)】?jī)?yōu)點(diǎn)很多啊，最滿(mǎn)意還不知道選哪個(gè)了，油耗吧。【最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)】原車(chē)音響。【空間】乘坐空間還行，尾箱小，后門(mén)連個(gè)放水的地方也沒(méi)有。【動(dòng)力】足夠！【操控】相當(dāng)好，視野、方向感、制動(dòng)感都非常滿(mǎn)意。【油耗】平時(shí)經(jīng)
提問(wèn)者：yang5059021652016-05-08
優(yōu)點(diǎn)： 操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)。方向盤(pán)操控輕松，指向性還比較準(zhǔn)確，路感清晰；檔桿、駐車(chē)手剎及四驅(qū)切換旋鈕、空調(diào)旋鈕布局合理，操作簡(jiǎn)單直接。 缺點(diǎn)： 后排和后備箱空間略小，腳剎在前半段進(jìn)程的響應(yīng)不夠迅速，需要駕駛?cè)寺煜?/p>
提問(wèn)者：whenrain2015-07-20
nmgbtsjhf 2015-5-1 06:05:08 發(fā)表在 4樓 一樣，前天打了6次才著車(chē)，而且是在給油后才著車(chē)。 我最多3次
提問(wèn)者：hjxj12342015-05-02
性?xún)r(jià)比很高,車(chē)子不錯(cuò),緊湊小車(chē).基本性能,坐姿高.比開(kāi)小型轎車(chē)要舒服.另外感覺(jué)很精致,弄個(gè)藍(lán)色或白色都很養(yǎng)眼的.
提問(wèn)者：length09282013-06-17
