提問者:guyanlh2016-09-21 00:00
E3是477的機頭。正常怠速應該是800轉。所有的發送機隨著轉速攀升,聲音都會增大。準確的說1000轉不是合理轉速~~~~你應該是拖檔了,對發動機不好。
回答者:ybblsss2016-09-23 00:00
1、 發動機有異響 癥狀說明:發動機艙出現異響的可能性會比較多,大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法:發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
提問者:ny61232016-11-30
你好,凱立德導航好多車上都是,凱立德主要是做導航的,跟好多汽車廠家是合作關系,原車帶的是,去4S店裝肯定也是,不足為奇,凱立德的導航還是很好用的,
提問者:juxinghuitan2014-02-12
樓主,價格實惠,奇瑞477F發動機技術一般,但是非常可靠,動力也不錯,動力只要舍得給油,2000轉以上,超個車還是很輕松了,最快跑到90,新車沒敢太快,隔音很好
提問者:天仙女下凡2014-06-16
優點: 白天打開的示寬燈帶,如果嫌麻煩,可以白天打開當作日行燈,E3的天線,我覺得比很多同價位車子的都漂亮,“如意”造型的中控,鋼琴烤漆材質,很顯檔次
提問者:tfo29j2015-06-26
剎車片換過沒?換過的話那么是你的盤磨損過多了而且新剎車片倒角沒倒會有聲音 如果沒換過剎車片的話那么可能剎車片薄了剎車片的鐵片與剎車盤擦到了 不排除還有其他的可能性。先查查看吧!
提問者:zy669698962013-09-08
拜托,這兩個是一樣的發動機,和1.5L的E5一樣。都是ACTECO-SQR477F,E3只是為了統一,名字改了而已。這款發動機是08年的十佳發動機,鑄鐵的,仿照的是當年寶馬mini的一款發動機,優點是低轉速扭矩大,雙峰功
提問者:zw3570576152014-08-27