奇瑞E3相關問題

• 關于奇瑞E3轎車的發動機

  會開車不等于了解車，要是奇瑞車開過兩年就不行了誰還會去買奇瑞呢？我不是奇粉，但就事論事來說，國產車中奇瑞、比亞迪和吉利的轎車都不錯的，SUV中長城也行。E3剛上市，價格還有進一步下降的空間，另外后輪鼓剎也是比較遺憾的。其

  提問者：至上霸主2014-04-26

• 奇瑞E3發動機怎么樣

  奇瑞E3上裝備的是一臺型號為ACTECO-SQRD4G15的1.5L直列4缸自然吸氣發動機，每缸4氣門單頂置凸輪軸的結構，技術上缺乏亮點，甚至都沒有使用可變氣門正時技術。所幸，發動機參數看起來還不錯，最大功率109馬力(

  提問者：COOL_MA2013-12-23

• 奇瑞e3的發動機是什么型號

  奇瑞E3的1.5排量發動機是SQRD4G15，屬于SQR477F的改進型，屬于奇瑞的第一代發動機，壓縮比為10.5，最大功率80KW，扭矩140NM，排放達到京V要求。

  提問者：tmrsrs2014-08-09

• 奇瑞e3發動機到1000轉聲音大為什么

  E3是477的機頭。正常怠速應該是800轉。所有的發送機隨著轉速攀升，聲音都會增大。準確的說1000轉不是合理轉速~~~~你應該是拖檔了，對發動機不好。

  提問者：guyanlh2016-09-21

• 奇瑞E3用什么發動機技術

  ACTECO-SQR477F。477F的特點就是低速扭矩強大，起步快，低轉速下車跑著有勁。奇瑞E3是繼艾瑞澤7之后奇瑞全新品牌形象下，針對A0級市場打造的全新車型，遵循與艾瑞澤7同樣的具有國際競爭力的 “V字型”正向開發

  提問者：wei6858482014-09-03

• 奇瑞E3用什么發動機

  這兩種車型的發動機是一樣的。原來叫做ACTECO-SQR477F,現在只是改個名字而已。

  提問者：sincerely212015-09-24