提問者：linda36392016-11-28 00:00
添加或更換防凍液后一般都要排空氣。常規作法是在添加防凍液后，將水箱散熱器上的蓋子打開，啟動發動機運行一會兒排除空氣；此時觀察發動液儲液罐（如圖）中水位是否下降；如果下降就是還需添加。什么時候儲液罐中的防凍液水位保持在高低水位中線位置不再變化了，就說明空氣排空了。
回答者：ni855552016-12-09 00:00
根據發動機轉速 一般在2000-2500啟動 發動機轉達2000轉, 渦輪增壓自動切入
提問者：55哦_20142014-02-08
車友你好！個人認為不需要安裝�！�1】現在的道路無論城市還是農村都很好，不存在刮擦發動機油底殼的可能，即使你偶爾走爛路自己只要留意點就行了。【2】安裝護板除了會影響發動機局部散熱外，還會增加異響，風噪，甚至油耗。祝你行車安
提問者：2015-03-06
利用引擎散熱的熱氣。汽車空調的制熱原理，不是用傳統的熱泵反向原理制熱，而是采用汽車引擎雖然的熱風氣流，經過濾后，導入空調系統內的風道系統，將熱風導入車內，形成自然的原理。
提問者：movtoy2015-08-26
發動機冷卻液加裝更換過程和發動機冷卻油是一樣的：（注：冷卻油是一種新型的發動機引擎冷卻介質，它的基本作用是替代傳統含水防凍液為發動機引擎散熱。）第一步：檢查滲漏 將已冷卻的機蓋打開，先檢查冷卻系統管路、接頭等有無滲
提問者：jgojgof05m2016-07-20
樓主你好，你看看你的怠速是不是有些低，如果怠速低有可能方向盤抖動；另外你說的發動機聲音忽大忽小，你看看轉速表，如果轉速沒有上升，說明不是發動機問題，應該是散熱風扇工作的聲音希望我的回答對你有所幫助
提問者：paiyd2014-12-12
有一點影響的， 水箱溫度也沒提高，對散熱影響不大，但感覺好像中控臺溫度身高了。下雨玻璃會起霧，不知道有沒有關系，有點想撕掉。懷疑溫度不能從機艙蓋散出，有很多熱量跑到中控上了
提問者：proudjeffa2016-05-08
