最佳答案

前天入手的，感覺這個車很很適合我個人的。價錢實惠，6500入手，性能不錯，樣子低調，爬山涉水都可以。戰龍有4種顏色：紅、黑、綠、白。我和JS談下來這個價是包括你說的這些配件，但可能地區差價和其他原因，各地售價不一樣。所以價格相對實惠而性能又不錯的這個車是比較適合我的。 總的來說，我買戰龍有以下幾個原因： 1：我這里的這個價格很有吸引力，合資品牌賣這個價格確實白菜價了； 2：新本總廠也在我附近，各個新本維修網點遍布，維修保養配件異常方便； 3：發動機目前在小排量的各品牌里屬于很先進，舒適性省油性相當不錯； 4：戰龍實用性能相當好，拉人拉貨無所不能，能派很大用處。 騎下來感覺150CBF渦燃發動機的聲音震動很小，最快目前60不到，就像電瓶車一樣。起步加速很好，比我125的頂桿好了一個檔次。加滿油85塊目前跑了100多公里，油針下降一格多。 昨天帶了2個人，座位寬敞，加速很輕松，唯一缺點覺得車身偏高，本人腿短（1.72米），感覺1米75以上的騎會很完美。因本人小區某原因沒車棚，摩托車只能露天停放加個車罩，且沒人看管。 先上幾張PP。 目前只開了100多公里，要等下次加油才能估算出油耗。 用下來不錯，昨天寶南路口紅燈，旁邊一輛鉆豹，我帶了一個人，綠燈亮，他先猛起步，我2翻3，輕點油門已經微微超過他，進4擋已拋開他10米左右距離了，感覺這車3擋4擋的加速很迅猛，現在油門不敢大還要磨合一段時間。 今天天氣很好，騎上小龍小跑了下松江郊區，來回80-90公里，磨缸順便采購下農副產品，田間新大米新鮮美味買了50斤，貨架發揮了作用。 今天試車小跑感覺相當好，剛買時幾天，4檔或5檔50-60碼左右松油門捏離合，會熄火尤其是剛買那天，回家路上熄了10幾次，后幾天也有好幾次，但今天我出門開始到回家捏離合再也沒熄火，全程80幾公里，小龍表現相當優異，座位也很舒適，耳邊一直是本田機子特有的絲--唔--絲--唔得聲音，很輕柔很安靜，很平穩，80公里到家一點也不疲勞，確實不錯，在舒適性，穩定性，加速性，安全性方面比我以前那輛頂桿車好的不知多少倍了，都不想騎那輛破車了。 我騎上去60碼幾乎沒震動，偶爾拉過80，震動也還好，絕對在能承受的范圍，比我的頂桿機好的太多了，CBF發動機技術確實很好，油耗也出來了，150級別應該是超級省油了。 我的朋友開過戰龍后就評價一個字好，上星期他也買了一輛戰龍，買戰龍我覺得很值很值，尤其這個價格配這個車絕對是超值的好車。個人覺得就是好車，就這么簡單！ 我今天加油了，開了508公里還沒到備用油，加滿93#65塊，貌似蠻省油的，目前用下來這個化油器確實很好，加速迅猛，油耗很低出乎我的意料，以后可能會耗油多點。 戰龍目前在同價位的摩托車中絕對是出類拔萃的，大貨架確實起很大的作用，可以裝很多很多貨物。加速性絕對好，國三精控柱塞化油器表現相當優秀，起步加速迅猛而且很省油。3檔30碼3000轉，4檔45碼4000轉，5檔60碼4500轉，CBX我也開過好像還夠不到這種速度和轉速帶人的話你放心，加速絕對夠，我拉過好幾次人，帶人上橋輕松的很，上次帶人在路口一輛空車鉆豹和我起步，想秒我，沒門，他先猛起步，我帶人翻3檔輕加油門已經和他差不多身位，翻4檔中等油門，已經拉開他10米左右距離了，戰龍的3檔4檔的表現相當厲害的。 發動機發熱確實存在，這大概是CBF發動機的普遍現象，因為技術先進燃燒相當充分，所以相當省油，我有時熱車開10分鐘停車買東西，再回來一看，排氣管下面就有一小灘水，問過售后，說就是發動機性能優異燃燒充分，說明發動機質量很好。 目前1000公里不到一點，還沒出磨合期，平時偶爾拉過幾次高速，也就10-20秒拉到過80，感覺震動確實比60的時候要大，手部腳部都感覺到了，不過震動強度還好，在自己可以接受的范圍，共振點感覺是70碼左右明顯，80以后就好了，不過我沒再拉上去就放油門了，感覺7080的這個震動比我豪爵杠8的50時還要稍小點。 今天又休息，這幾天上海天寒地凍，又是下雪又是降溫，今天正好天氣放晴，溫度仍很低只有0度路面有些地方冰還沒融化，但心里早已蠢蠢欲動，車子還沒出磨合，只有1000公里左右，出門車子開鎖，因天冷好幾天沒開車了，打開阻風門發了4次，車子發動1分鐘關閉風門，怠速1300轉，嘟嘟嘟聲音不錯，拿出油壺第一次加了點鏈條潤滑油，調整了下離合器間隙，檢查車胎等一切就緒，Ok！目標松江閔塔，出車。。。 七寶出發走沈磚公路，4檔4000轉45碼，翻5檔輕加油門4500轉60碼巡航，感覺很舒適，CBF發動機發出特有的嗚嗚的聲音，過了會心癢癢的，想想1000公里了不知不覺加到了70-75碼，震動變大，幾秒鐘再加油上到85，震動稍小，馬上收油門，繼續60巡航。 裝備穿到位，一點也不冷，車子又平穩，發動機聲音也輕，再加上藍天白云，男人內心的一股天馬行空，巡游四方的本能野性油然而生，真想沿著這條路一直向西一路向前，開到那天的盡頭。 選了條小路，開到閔塔地區，走鄉村小道看到農戶自留地種的蔬菜不錯于是停車，采購了不少新鮮采摘的蔬菜，還有農戶自家曬的老毛豆，腌菜，裝了一大袋，大貨架真是好，又派上了用場，又上路看看時間不早，該回家了，就走小道繞啊繞啊，因我從來沒來過，就憑感覺跑，沿著江邊走到松衛路，不分南北，就往一頭走，走了好長一段發現錯了，家在北，卻往南走，于是折返往回走。后來算算至少走了40公里冤枉路，看看天也黑了，人也很冷，肚子也餓，路邊找了家小飯館隨便吃了點繼續走，60巡航的時候同車道反光鏡看到后面一輛奧拓之類的小車又是閃大燈又是按喇叭，很瞧不起摩托車的樣子，硬要同車道超我，旁邊有車道為什么要超我車道啊，這時我也有點不開心，一輛小破四輪，拽什么拽，于是加油門，立馬加到90+一看反光鏡，后面奧拓好像放棄抵抗了乖乖的跟在我后面了，一路開回家總里程130多公里，全程沒有熄過火，戰龍表現越來越好了，今天比較滿意。 昨天跑了個小長途，來回200公里左右，一般巡航65，有時路況好再加手癢拉過一會90+，感覺動力一直很充沛。 目前配件狀況良好，只有鏈條在1400公里時調緊了下，同時去新本廠里做了第一次保養，技工檢查的很仔細，關鍵部位都緊固了下，換了第三次本田專用油SJ的，其他都沒動過。 前天天好，去佘山附近小跑了一下，在泗陳公路60碼巡航，同車道機動車道上有一輛電瓶車行駛，我也正常超過他，正常行駛到前面路口紅燈停車，一會兒電瓶車中年大哥也過來和我一起停在旁邊，對著我車看了5秒鐘，說話了：“這車本田的啊，新車吧，多少錢啊”這時我小小的虛榮心上升了：“恩，7500左右吧”“不貴，這車好，剛剛你從我身邊超過的時候烏的一下就過去了，聲音太他媽輕了，這小日本的東西確實不錯”“呵呵，還好，圖的價錢實惠，開著輕松。。。’說話間綠燈亮，各奔東西，開著開著到了這座路橋上抽著煙，拍了幾張PP回想著剛才的對話，想想也對，我開車就圖個輕松舒適，這車勉強算合適吧。 到現在跑了1700多公里了，油耗是這樣的跑高速的話油耗比較高，上次我去平湖上牌路上跑過80-90碼，而且一周里跑了2次平湖，400公里不到就開備用油了，后來加滿油后就一直在本市跑，包括小跑郊區，大部分60-70跑，油耗直線下降，目前小表開到450公里還沒打備用油箱。 綜合下來跑高速百公里2.5-2.8 70公里時速以下百公里1.8-2.0，目前車車怠速和混合比一點也沒動過，1400轉-1500轉很穩定，跑過長途后怠速會微微偏高1700轉左右。 總的來說是款好車，我真的買對了！ 望采納！

回答者：liuwen0902016-09-16 00:00