提問者：匿名網友2014-01-26 00:00
我的CX-5啟停偶爾冒一下，已經好多天不來了，請教怎么回事，我也沒關閉
“i-stop”系統的發動機重啟原理則完全不同。當變速箱擋位掛在D擋，駕車者踩下剎車，且CX-5完全停止的時候，引擎控制系統會切斷發動機的供油，使得發動機完全停止，發動機怠速降為0；這個時候“i-stop”系統就會根據4組活塞靜止時的狀態，選定其中一個活塞相位角最理想的氣缸備用——由于活塞最理想的相位角是90度，因此該氣缸內活塞的相位角必須介于40度至100度之間。系統會打開這個氣缸的節氣門，讓新鮮空氣進入氣缸內，將缸內廢氣完全排出。一旦駕車者松開剎車，“i-stop”系統就會立即通過引擎控制系統發出指令，對剛才選定的氣缸噴油并點火，從而在起步瞬間榨取最大扭矩。由于是直接點火，“i-stop”系統僅需0.35秒便可重啟發動機，這個速度要比其他同等技術快兩倍，而且重啟過程沒有接縫，更加安靜平順，甚至讓駕車者都難以察覺。 可能有人會有這樣的疑問——如果遭遇長時間堵車，“i-stop”系統頻繁運作，而在此期間內，諸如車載空調和車載音響之類的車載電氣系統長時間保持運轉的話，可能會導致蓄電池虧電，從而使得發動機無法順利啟動。對于這種極端情況，馬自達的工程師們也考慮得比較充分。“i-stop”系統可在不同駕駛條件下自動調整怠速停止時間。同時配備有蓄電池電壓監測功能，如果發現車載蓄電池虧電，哪怕是在司機踩著剎車的靜止狀態下，“i-stop”系統也會強行啟動發動機，帶動發動機為蓄電池充電。
回答者：58車問答2016-02-15 00:00
這個配置應該是會自動開啟，不需要手動進行干預
提問者：匿名網友2016-01-24
可以掛D檔，如果要掛R檔就必須踩剎車。 一般來說，自動檔汽車的自動變速器的檔位分為P、R、N、D、2(或S)、L(或1)等。下面分別詳細介紹如下： P(Parking)停車檔，或稱泊車檔：
提問者：bingyue3342016-02-27
您好 根據您描述的現象問題比較大，可能需要花大錢了。出現此類故障一般是電子助力器或方向電機損壞導致的現象，建議您到維修站進一步檢查確定后更換 汽車問題問58車，如有不明請追問 您好，說明發動機自動啟停功能存在問題，
提問者：hapour2016-02-24
17萬的入門車型，已經比競爭對手更有性價比了，在外觀上相對就樸素一些，天窗自然沒有了，但好在其他配置都不丟面，鍍鉻雙尾排就很好看，鯊魚鰭天線和尾翼也挺時尚，魂動標識之翼五點式進氣格柵則足以構成人群中的亮點。 2.0
提問者：xcw1231232015-02-23
左邊的tcs關閉開關。TCS，其英文全稱是Traction Control System，牽引力控制系統，又稱循跡控制系統。是根據驅動輪的轉數及傳動輪的轉數來判定驅動輪是否發生打滑現象，當前者大于后者時，進而抑制驅動輪轉
提問者：sd714691902016-09-12
有啟動系統的就會熄火的，松開剎車就會啟動
提問者：hohilly2016-05-16
