您好：只要是正規(guī)的改裝店或4S店，一般不會(huì)有什么問(wèn)題的，不過(guò)由于定速巡航損壞造成的無(wú)法減速也是有的，所以不能說(shuō)100%安全。希望可以幫助到您，如有疑問(wèn)請(qǐng)登錄百車(chē)寶問(wèn)答找我。
che套是真的很滿(mǎn)*意。整體感覺(jué)不錯(cuò)。雖然有個(gè)地方脫線(xiàn)
要使用換檔撥片，需要在車(chē)輛行駛中從D檔向左撥到M檔，這時(shí)儀表中間會(huì)由D變到相應(yīng)的當(dāng)位數(shù)字。 進(jìn)入手動(dòng)換檔和推出手動(dòng)換檔都需手動(dòng)撥動(dòng)換檔竿，車(chē)輛行駛過(guò)程中可隨意變換。 撥片的意義只是不用推擋把手動(dòng)加減檔而已。
貴是小問(wèn)題，大問(wèn)題是匹配不好，換擋撥片這個(gè)東西是一定需要高手來(lái)調(diào)教的，不然完全感覺(jué)不到快感，延遲、反應(yīng)慢是很多原廠(chǎng)出品都有的問(wèn)題，何況是自己加裝，所以建議不要過(guò)于追求高大上，實(shí)用才是王道……
有，兩廂版頂配的 1.5L 自動(dòng)尊貴型才有，三廂版頂配的1.5L自動(dòng)尊貴型是沒(méi)有的。
無(wú)標(biāo)或改標(biāo)車(chē)輛標(biāo)志，屬于更改車(chē)輛的主要特征，算非法改裝 肯定是沒(méi)法正常上牌的
藍(lán)鳥(niǎo)是可以在購(gòu)車(chē)時(shí)選裝原廠(chǎng)配套的換擋撥片也可以后期通過(guò)改裝實(shí)現(xiàn)，但是目前藍(lán)鳥(niǎo)新出不久，多數(shù)的改裝撥片多為山寨仿制還是建議入手原廠(chǎng)的選裝配件，進(jìn)行加裝，在質(zhì)量上可以更放心
是的。D檔和S檔都可以的，
按道理D檔橫拉進(jìn)了運(yùn)動(dòng)檔，油門(mén)響應(yīng)和扭力輸出都應(yīng)該有變化，但是我沒(méi)感覺(jué)出來(lái)。睿翼的撥片涉及還是有些不爽我覺(jué)得，其實(shí)隨時(shí)都可以用，只是左右手都能操作反而變得不方便。 自動(dòng)和手動(dòng)模式下?lián)芷际强梢杂玫玫降模杏X(jué)不明顯的
馬自達(dá)以其“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念和創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)平臺(tái)而聞名，堅(jiān)持自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)路線(xiàn)，贏得了用戶(hù)的認(rèn)可。在中國(guó)，由于合資政策，馬自達(dá)與長(zhǎng)安和一汽合作，分別推出了CX-5和CX-4。這兩款車(chē)型雖然同屬一個(gè)平臺(tái)，但在設(shè)計(jì)和性能上有所不同。CX-5以其出色的操控性和寬敞的空間而受到歡迎，而CX-4則以其轎跑SUV的...
緊湊型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，馬自達(dá)CX-4和CX-5同平臺(tái)打造，價(jià)格、配置和動(dòng)力相近，讓消費(fèi)者陷入選擇困難。本文通過(guò)對(duì)比兩款車(chē)的外觀(guān)設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置、空間表現(xiàn)和動(dòng)力系統(tǒng)，為消費(fèi)者提供購(gòu)車(chē)參考。CX-4設(shè)計(jì)時(shí)尚前衛(wèi)，CX-5則更傳統(tǒng)。兩車(chē)車(chē)身尺寸相近，但CX-4造型更扁平，CX-5高度更高。配置方面，CX...
馬自達(dá)CX-5自動(dòng)擋擋位圖解，讓你輕松掌握換擋技巧。①P停車(chē)檔：長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)時(shí)使用，車(chē)輛需靜止。②R倒車(chē)檔：在靜止?fàn)顟B(tài)下掛入，方便倒車(chē)。③N空檔：短時(shí)間停車(chē)使用，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速。④D前進(jìn)檔：自動(dòng)變速箱自動(dòng)工作，只需控制加減速。⑤M手動(dòng)檔：駕駛員可手動(dòng)切換檔位，增加駕駛樂(lè)趣。換擋撥片使用技巧：踩剎車(chē)，換D檔...
△馬自達(dá)CX-4的內(nèi)飾采用黑白搭配的雙色設(shè)計(jì)，盡管風(fēng)格依然是馬自達(dá)的風(fēng)格，但黑與白搭配的配色很有高貴感。△多功能方向盤(pán)不但手感不錯(cuò)，且配置豐富，除換擋撥片外，調(diào)節(jié)音量、選擇歌曲、接聽(tīng)/掛斷電話(huà)、設(shè)定定速巡航等功能一應(yīng)俱全，完全可以滿(mǎn)足使用需求。△多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)的整體布局與搭配和馬自達(dá)CX-5幾乎一樣...
內(nèi)飾方面，Mazda3Axela昂克賽拉的兩廂與三廂版本如出一轍。內(nèi)飾同樣延續(xù)了CX-5和阿特茲的簡(jiǎn)潔風(fēng)格，不過(guò)還是有不少的改動(dòng)：之前被廣受批評(píng)長(zhǎng)得‘山寨’的導(dǎo)航屏幕被換成了和寶馬相似的懸浮式屏幕，中控臺(tái)稍稍向駕駛者傾斜，更加方便駕駛者的操作，另外老款中控臺(tái)上的硬塑料完全被軟質(zhì)材料取代，直接向中級(jí)車(chē)...
內(nèi)飾動(dòng)感十足空間豐富國(guó)產(chǎn)CX-5的內(nèi)飾樣式和進(jìn)口版保持一致，重要的是內(nèi)飾的裝配工藝和用料與進(jìn)口版并沒(méi)有明顯差別。駕駛艙的風(fēng)格傾向于駕駛員，中控臺(tái)全液晶顯示，并大角度向駕駛者方向傾斜，各種功能完全整合在觸摸屏幕中。握把偏細(xì)的三幅式運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)樣式和前不久亮相的馬自達(dá)ATENZA頗為相似，但CX-5上使用...
馬自達(dá)ATENZA的內(nèi)飾布局與CX-5極其相似，全黑的內(nèi)飾配色符合其運(yùn)動(dòng)化的定位，貫穿中控臺(tái)直達(dá)右側(cè)通風(fēng)口處的深紅色裝飾條，讓內(nèi)飾的檔次感提升了不少。馬自達(dá)ATENZA內(nèi)飾及細(xì)節(jié)多功能的方向盤(pán)采用真皮包裹，手感不錯(cuò)，按鈕的設(shè)計(jì)比較合理，左側(cè)的按鍵可操作音響系統(tǒng)，右側(cè)可控制定速巡航，換擋撥片的配備則為...
馬自達(dá)ATENZA的內(nèi)飾造型相對(duì)簡(jiǎn)潔，設(shè)計(jì)風(fēng)格與CX-5車(chē)型保持統(tǒng)一，暗紅色的飾板使新車(chē)展現(xiàn)出了些許的穩(wěn)重感。而全黑配色，以及小尺寸方向盤(pán)設(shè)計(jì)，按耐不住的運(yùn)動(dòng)氣息。小尺寸的三幅方向盤(pán)造型運(yùn)動(dòng)，配備了定速巡航、音響控制等多功能按鍵，下方還有金屬裝飾，實(shí)拍車(chē)型還配備了換擋撥片；儀表炮筒造型的儀表是標(biāo)榜運(yùn)...
