提問者:feili11172016-07-05 00:00
車胎對(duì)換不用拆卸輪轂!直接同邊對(duì)換!然后做個(gè)四輪定位!就ok
回答者:xiloiu352016-07-07 00:00
這個(gè)應(yīng)該根據(jù)輪胎的花紋來定是否交叉還是同側(cè)調(diào)換,因?yàn)橛行┹喬ゲ皇亲笥覍?duì)稱胎。一般二保的時(shí)候4S店會(huì)幫你搞定。
提問者:z869ttz8932014-11-01
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問者:zergdefiler2016-09-08
是的 這個(gè)胎壓檢測(cè)系統(tǒng)是時(shí)時(shí)數(shù)據(jù)
提問者:9IL2016-06-06
四輪定位,動(dòng)平衡,輪胎調(diào)換,三個(gè)獨(dú)立的東西。 如果輪胎是平衡的,放到哪里都是平衡的不需要在做動(dòng)平衡。輪胎不是否平衡,最明顯就是跑高速的時(shí)候,一般在100km/h左右的時(shí)候方向盤會(huì)發(fā)抖,100km/h又不發(fā)抖了(這個(gè)也要看
提問者:gasbox2016-06-21
初步判斷是剎車系統(tǒng)問題,馬上去電氣修理部用電腦檢測(cè),應(yīng)該是哪個(gè)傳感器有問題了。這不是小事
提問者:2016-02-20
你好,輪轂不需要調(diào)了,最好是前后輪左右對(duì)角互換,輪胎互換標(biāo)準(zhǔn)是一萬公里,已保證輪胎前后磨損均勻,延長輪胎使用時(shí)間,需要注意的是輪胎由于前后氣壓不同,換位后需要從新測(cè)量氣壓,希望能給你參考。【汽車有問題,問58車。4S店
提問者:dyg541492015-10-11