提問者:gasbox2016-06-21 00:00
四輪定位,動平衡,輪胎調換,三個獨立的東西。 如果輪胎是平衡的,放到哪里都是平衡的不需要在做動平衡。輪胎不是否平衡,最明顯就是跑高速的時候,一般在100km/h左右的時候方向盤會發抖,100km/h又不發抖了(這個也要看偏差有多少吧) 四輪定位,就是把承載輪子的那些懸掛調好,如果是在正常的范圍就可以了,你怎么調換輪胎,怎么做平衡也是沒有影響的。 4S店吧,但是貴,如果是我我就不會選擇……
回答者:gzrtqcopg492016-06-23 00:00
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現,固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發生。小編認為導致
提問者:zergdefiler2016-09-08
汽車前后輪胎調換后不一定要做動平衡。 如果車子輪胎調換后,行駛的時候沒有異常情況,例如高速行駛時方向盤會發抖,車子往一邊斜等等,這樣是不需要做動平衡的。反之,如果有以上的情況,則需要做動平衡。 做動平衡是指維護人員對
提問者:Mcsalgado2016-03-20
你好,輪轂不需要調了,最好是前后輪左右對角互換,輪胎互換標準是一萬公里,已保證輪胎前后磨損均勻,延長輪胎使用時間,需要注意的是輪胎由于前后氣壓不同,換位后需要從新測量氣壓,希望能給你參考。【汽車有問題,問58車。4S店
提問者:dyg541492015-10-11
這個應該根據輪胎的花紋來定是否交叉還是同側調換,因為有些輪胎不是左右對稱胎。一般二保的時候4S店會幫你搞定。
提問者:z869ttz8932014-11-01
是的 這個胎壓檢測系統是時時數據
提問者:9IL2016-06-06
四輪定位,動平衡,輪胎調換,三個獨立的東西。 如果輪胎是平衡的,放到哪里都是平衡的不需要在做動平衡。輪胎不是否平衡,最明顯就是跑高速的時候,一般在100km/h左右的時候方向盤會發抖,100km/h又不發抖了(這個也要
提問者:herqm2013-04-03