提問者:yhp446082016-08-13 00:00
奇瑞艾瑞澤7e有電動機的加入起步會不會很快?而且更加省油?
艾瑞澤7e插電式混動版搭載插電式混動系統(tǒng),由1.6L發(fā)動機和電動機組成,傳動部分匹配CVT變速箱,其最低油耗僅為1.9L/100km,有電動機不僅省油,起步也相當(dāng)快。
回答者:云港_liuyunla2016-08-15 00:00
2016年7月26日,奇瑞新款艾瑞澤7及插電式混動車型艾瑞澤7e正式上市了,艾瑞澤7e采用ESS科技混合動力系統(tǒng),百公里實測油耗只有1.9L,電池循環(huán)充電次數(shù)達到3000次超出很多其他混動車型,并且該車最高可以完成930
提問者:emily8580552016-09-04
我感覺挺適合的,對于女生來說,這個車外觀方面還是不錯的,而且安全方面艾瑞澤7e全系標(biāo)配ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、ASR牽引力控制系統(tǒng)、HHC坡道輔助系統(tǒng)、EBA剎車輔助控制系統(tǒng)、TPMS實時胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、倒車?yán)走_、倒車影像
提問者:q3938342252016-09-23
我也在等艾瑞澤7上市,官方資料說的是7月份正式向公眾亮相,8月28日上市,官方預(yù)售價格9萬起。等待中
提問者:jsla74292013-09-08
這款車型的核心優(yōu)勢在于車身采用碳纖維復(fù)合材料,外殼重量減輕10%,油耗降低7%;車身總體減重達40%~60%后,整體可操控性加強,帶來更為出色的加速感受;由于碳纖維抗拉強度高達3500MPa以上,是鋼的7~9倍,該車較
提問者:alitazhou2015-01-24
艾瑞澤7e雙擎混動,使用ESS混合動力系統(tǒng),百公里綜合油耗僅為1.9L,最大續(xù)航里程930km,純電模式可行駛50km,配置在新艾瑞澤7的基礎(chǔ)上增加了APP遠程車輛監(jiān)控、遠程控制、遠程電量提醒/預(yù)約充電等功能,省油、環(huán)保
提問者:drf6878832016-08-14
艾瑞澤7用的是三元鋰電池插電混動車除了比亞迪是磷酸鐵鋰電外,其它廠家基本都是三元鋰電。非插電的基本就是豐田了,用鎳氫電池。三元鋰電的優(yōu)勢是電容量高,缺點是穩(wěn)定性稍差,能量衰減較大。磷酸鐵鋰電循環(huán)壽命長,高溫耐受性好,不怕
提問者:yxmcnc2016-12-16