提問者：science1112016-10-02 00:00
致炫采用了豐田全新NR系列發動機，排量有1.3L和1.5L兩種。新發動機采取了優化活塞環設計等多種措施，有效降低了發動機內部摩擦阻力，提升了熱效率。新機器的壓縮比高達11.5，排放完全可滿足歐5標準。 致炫共有5擋手動和4擋自動兩款愛信牌變速器供用戶選擇。其中全新的i-Super4擋自動變速器是愛信公司最新研發的產品。新變速器采用了諸多創新工藝和技術。例如，優化新變速器的齒比設計，每個擋位的齒比都能充分發揮出發動機的動力性通過對油泵、摩擦片、油槽結構等方面的改良，匹配尺寸更小的齒輪，使新變速器擁有更高效的傳動效率改善電子和油壓控制，使擋位變化更順暢、更快捷新變速器的齒輪齒面經過特殊拋光工藝處理，有效降低了運轉噪音，這一技術已被雷克薩斯型所搭載的自動變速器證明是非常成功的。
回答者：莫小陌19872016-11-07 00:00
93號汽油（京92號），燃油標號反映是抗暴性能，與汽車的發動機壓縮比有關，建議使用廠家標準，不可混用或用其他標號。了解更多可以關注一下養車修車網。
提問者：wxj198711262017-01-01
哥瑞 油耗5.6L百公里加速9.4S最高車速184KM發動機壓縮比11.5 功率96KW/131Ps扭距155N.m燃油93號 直噴 全鋁缸體發動機技術i-VTEC威馳 油耗5.5L百公里加速S最高車速190KM發動機壓
提問者：dtstdqgo2016-03-05
本款有1.3L，1.5L兩款車型，因發動機系統采用了優化活塞環等設計，壓縮比達到11.5，動力強勁。本車又使用前麥弗遜后扭力梁的半獨立懸掛系統，使得車身行駛時更穩定，至于檔位有5檔手動，4檔自動。
提問者：wertu852014-03-27
從英文名稱上來看，致炫（YARiS L）僅比前輩雅力士多出了一個L字母，但此L遠非奧迪A4、A6等車型后綴的L，除了車身尺寸有所加長外，致炫的外觀幾乎完全看不出雅力士的影子。對于雅力士，人們通常對其冠以可愛、圓潤等詞語，
提問者：linchanglian2015-12-23
雅力士致炫的壓縮比是1.3排量的是10.5， 1.5排量的是10.2
提問者：匿名網友2015-02-17
致炫用的豐田NR系列發動機，雖然算不算最新，但絕對比花冠的1ZR和老款雅力士發動機強。 壓縮比11.5， 豐田NR發動機的設計訴求是節能。 在日本，NR發動機只有1.3排量， 所以1.5排量致炫發動機是擴
提問者：2014-04-21
