提問者:kurtbg02017-02-14 00:00
各位大神,我想問一下,阿特茲壓縮比這么高,是不是容易積炭,雖然廠家說用92#,但是用97#會(huì)不會(huì)沒有那么容易積炭呢?
這個(gè)相對(duì)來說壓縮比高的就最好使用高標(biāo)號(hào)的汽油,既然廠家說可以用92號(hào),那么,熊97號(hào),也不會(huì)產(chǎn)生積炭,他應(yīng)該說反而比92號(hào)更好,雖然它的排放標(biāo)準(zhǔn)略低,但它畢竟抗爆震性能更好。
回答者:hsrtyd482017-02-16 00:00
你好,該車型發(fā)動(dòng)機(jī)是創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù),發(fā)動(dòng)機(jī)不僅燃燒率而且故障率低,正,F(xiàn)象是不會(huì)又什么問題的,希望可以幫到你,祝你用車愉快。58車
提問者:YRA6馮小洪2016-03-01
阿特茲發(fā)動(dòng)機(jī)是全進(jìn)口一汽馬自達(dá)官微正式發(fā)布了,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱是完全進(jìn)口的。
提問者:downool2017-01-15
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)正常消耗約是0.3升/1000公里,若超過0.5升/1000公里,則可以認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗量過多。那么,引起機(jī)油消耗量過多的原因有哪些呢? 1、活塞與缸壁間隙過大。 2、活塞環(huán)磨損或損壞,活塞環(huán)安裝不正確。
提問者:lim3RlIl2014-11-02
相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。省油,環(huán)保,性能高,穩(wěn)定性高。轉(zhuǎn)自百度百科 創(chuàng)馳藍(lán)天簡(jiǎn)介汽油版本的。SKYACTIV-G型引擎2011年6月30日在日本境內(nèi)推出的小改款第三代Demio,“13-SKYACTIV”級(jí)車型搭載了采用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)
提問者:tgnes2016-12-28
這款車真心很棒 創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù) 魂動(dòng)造型 都是走在這個(gè)時(shí)代前列的 例如發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)直噴技術(shù) 13:1的壓縮比 獨(dú)樹一幟 而且油耗很低,但是最值得稱贊的是他的操縱性能 堪稱日本的寶馬;同樣 缺點(diǎn)也是它太前衛(wèi)太激情了,犧牲了一點(diǎn)
提問者:fvuvb2015-10-06
朗逸2.0是120匹馬力180牛米扭矩阿特茲是158馬力202牛米扭矩朗逸2.0機(jī)器相比較馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)落后不少1、朗逸是四缸八氣門,阿特茲四缸十六七門2、朗逸是電噴,阿特茲是直噴3、朗逸是鑄鐵缸體,阿特茲是全鋁缸
提問者:lyk5052016-05-04