提問者:匿名網友2014-06-23 00:00
樓主,建議您盡快去4S店進行維修,以免造成變速箱內部其它元件的損壞,這樣會增加不必要的經濟損失。1.車子沒停穩的情況下掛入倒檔,造成倒檔齒輪打齒。2.離合沒有完全踩到底,變速箱與發動機沒有完全分離開,造成打齒。例如腳墊太厚離合踩不到底等。3.倒檔沒有完全掛入到位。由于倒檔沒有同步...
回答者:牛車網2016-06-23 00:00
車都是這樣,因為冷車怠速高,這個震動就是發動機轉速偏高產生的。所以說正常,
提問者:cgwayesr2013-02-23
我的也遇到了,有說剎車卡鉗的問題前進后退卡鉗有間隙,有時候響有時候又不響了!首保去看看 58車>>
提問者:2014-08-15
是不是剎車片和剎車盤響啊 磨合后開看還是否有這樣的情況!
提問者:faner66552013-09-09
無前進擋或無倒檔在自動變速器的維修中常遇到這樣的情況:1、變速器選手擋手柄置于前進擋位(D、2、L)均無驅動反應, 置于倒擋位置卻正常倒車。2、汽車在各前進擋位均能正常行駛,而在倒擋(R)位時汽車卻不能倒車。 在手動變速
提問者:fmex23042013-07-04
車型:XC90年限:2005問題描述:車輛在起步或者爬坡時,需要加大油門的時候,會發出,嗒 的一聲的響聲,剛剛換過傳動軸前面的伸縮節。而且從倒車后R 換到 行車D 的時候也會發出 嗒 的聲音。 高速的時候不會有其他異響!
提問者:2013-11-03
進口車降價只會導致合資車降價,國產車價格利潤已經很低了,甚至不少車還是虧本生產的,降價不現實。現在的國產車都是優質低價低銷量。合資車加價減配。國產車這些年都是叫好不叫座,懂車的人都知道國產車物超所值。要降價也該是合資車降
提問者:fuzengchang82015-11-15