提問者：wangle_lele2013-04-07 00:00
如果發動機在啟動或運轉的過程中排氣管冒藍煙，那么就證明發動機存在燒機油的現象，燒機油一般是由于氣門油封或者是活塞環出現異常所導致的，如果氣門油封出現老化或其它原因導致密封不良，那么機油就會沿著氣門導管通過氣門口而進入燃燒室參與燃燒，此種情況只需要更換新的氣門油封就可以解決了，另外一種情況是由于活塞和缸筒的配合間隙過大以及活塞環的性能不良所導致的，比如活塞環出現對口、卡死、斷裂、或者是異常磨損等情況，就會導致不能有效地刮去氣缸壁上的機油甚至是產生泵油作用，從而使機油沿著汽缸壁進入燃燒室參與燃燒，此種情況就需要對發動機進行解體檢查并且視情修理，輕則只需更換一套新的活塞環就可以了，嚴重的話就需要大修發動機了，但是根據您車輛的使用年限來看，問題應該不至于過于嚴重，因此建議您根據以上分析并且結合實際故障現象到4S店對發動機進行更近一步的現場檢查分析判斷，具體的費用則必須要根據實際檢查結果才能確定。 到搜車客二手車論壇網站查看回答詳情>>
回答者：月広宀姀2016-04-07 00:00
只有1/3是什么意思，是在麻點區域內嗎？如果是的話那就是正常的。可能本身就只加到了這個位置。過一段時間再檢查，低于麻點區域才是過低了。
提問者：i5801tang2016-06-15
你好！大眾車新車都有輕微燒機油的通病，所以一般都建議5000公里更換機油。不過建議你到維修站去檢查下發動機是否有地方漏油，如果沒有的話發動機可能存在中型燒機油
提問者：A198907230292016-12-02
沒有換機油之前如果都是沒有力的話就檢查火嘴 節氣門以及汽油格噴油嘴這些了。換了之后才出現的話可能機油流動性不好導致動力下降。建議換好一點的機油
提問者：81fh03fi2016-12-20
這個不一定，也許開始機油沒有加到最高位置，然后出廠的理由要粘稠一些，沒有全部沉積下來，多檢查幾次
提問者：lvwen36372016-06-15
1、使用符合車輛技術要求指標的機油。很多車主從來不看車輛使用手冊，開車幾年至今不知道自己的車輛是使用什么質量和粘度等級的機油，在使用機油問題上有很大的隨意性。使用機油一是注意質量指標，二是注意粘度指標。現在車易安的搜
提問者：NOTEBOOK趣2015-11-12
1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是
提問者：xuxuyyy03852016-09-07
