提問者:Snow_angel灬2013-05-31 00:00
沒什么太大問題。。應該是感應器工作不太正常。。
回答者:wert24272016-05-31 00:00
建議檢查氣門間隙是否調整良好,還有就是火花塞狀況,以及噴油嘴的工作狀況是否良好!這幾個因素導致故障的可能性較大
提問者:fgghjkl2013-06-04
積碳嚴重,跑高速有助于燒掉積碳。加燃油清潔劑跑跑,另外有可能需要洗發動機了。
提問者:zhuboboy2016-12-28
波羅的老毛病,有積碳,該清洗了。
提問者:2013-06-26
對于您說的涼車怠速高的問題,車輛在低溫啟動之后ecu會監測發動機的水溫信息,將它作為確定發動機噴油量的主要信號。如果ecu檢測到發動機的水溫過低,這時就會啟動ecu事先設定好的涼車快怠速程序,這應該是正常的。如果是在水溫
提問者:SHANXINGZZ2015-09-30
因為POLO車的發動機比較嬌氣,而國內的油品不符合車輛使用要求,很容易造成積碳,導致進氣門和噴油嘴積碳附著,形成發卡,用上海大眾精彩附件汽油清潔劑就好了
提問者:yrrhmh2013-05-21
你可以把怠速調高點。早上冷車的怠速高,是因為冷車啟動,節氣門自動調節的緣故。所以所有冷車啟動時怠速都是偏高的 。10公里后發動機溫度上來了,節氣門就自動調節到正常位置了,怠速回落了。只要不熄火,就是正常的。
提問者:sephiroth182015-12-30