提問者：dada_sweetbaby2013-06-08 00:00
今年新買的polo，現在出現了熄火后發動機位置有啪啪的異響，4S店的人說是因為發動機磁場有殘留，屬正常現場，部分polo存在這個問題。想問下有沒有和我一樣情況的車主，這個問題要怎么解決，平時開車到時沒什么問題
我先說說咱們正常的打火： 1.拉開車門----這時候就有機油泵工作的嗡嗡聲大家在安靜的環境下可以仔細聽 2.插入鑰匙給電-----這個時候還有嗡嗡聲 仔細聽。如果沒系安全帶還有報警音 3.踩離合打火 ------這時候著車了，氣門的噠噠噠聲來了。 消除這個聲音 咱們在第2步改變習慣：轉動鑰匙給電后聽到嗡嗡聲大概有2秒左右。嗡嗡聲結束后 關電-再給電又會有嗡嗡聲。這個嗡嗡聲是機油泵供機油的聲音。最多重復給電3次，再同樣的操作就沒有嗡嗡聲了。估計是為了保護機油泵吧。然后再著車，你可以對比這樣操作跟以前操作氣門聲音的變化。我最近一周一直在嘗試，是麻煩一點但是啟動后氣門聲音明顯減小甚至沒有。大家可以體會。當然這個也跟每個車的機油狀態有關系。
回答者：a22154622016-06-08 00:00
polo1.4不踩油門,只抬離合起步的情況：（1）化油器的車要求離合和油門得比較熟練，一般在離合半抬起的同時要加油門，油門的力度要適當，否則會造成熄火，或發動機的轉速突然增高，損害發動機。（2）電噴車的啟動會比化油器車的
提問者：chen4120319742015-11-13
歷史上polo類似問題主要兩個, 1. 好像是叫分離軸承,就是前懸掛有兩個軸承, 里面是個橡膠緩沖塊, 這個橡膠塊爛了, 金屬就碰金屬了, 主要低速過坎,或松離合動力有點沖擊,就會響. 這個膠塊可以單獨換. 2. 還
提問者：ypkiller20462013-09-10
你的車這樣情況是離合器軸承壞了，要換新的了，最好是換一個總承！僅供參考！
提問者：vmgrqw2015-06-10
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
提問者：2016-12-01
這問題有可能是在變速器中的同步器上。但要是不嚴重的話問題也不會大的，如在何修期內則不要錯過，讓4S店幫你處理好。
提問者：huindqada2013-11-04
我的和你的一樣怠速有時有咔啦咔啦的響聲，踩下離合就消失了，有時抬起離合不會出現這種響聲。 個人認為不是波箱問題，因為，以前去4s店處理，動了下離合器片就沒有聲音了，后來，又動了下離合器片就又出現了，4s也搞不清楚到底哪
提問者：gsc081wu2013-04-01
