POLO相關問題

• 大眾波羅大修發動機以后出現怠速不穩，忽高忽低是怎么回事？

  首先檢查正時，因為1.4的發動機有倆根正時帶。然后檢查缸壓，這車設計有氣門搖臂，安裝不仔細很容容易上不到位，拆掉罩蓋就一目了然了。接著再檢查進氣支管的真空壓力，看哪是否漏氣。最后把電子節氣門做個匹配。

  提問者：alvey02192013-04-12

• 上海大眾POLO大修后氣門聲大是怎么回事

  噠噠響是氣門沒調好敲挺桿的聲音，去找懂的師傅從調下氣門，不費時的…

  提問者：roep46532013-01-15

• 我的04年polo1.4發動機大修后，怠速不穩，行駛中熄火，轉速20000轉以上機油燈報警，換一機油塞沒效果。請

  機油高壓感應塞壞了 如果更換新的感應塞還是報警的話那就可能是機油濾清器底座堵了到修理廠清洗一下如果清晰了故障依然存在把機油油底殼拆開你會看到一個有濾網的東西那個是集濾器 有可能有雜質把它給堵住了這樣發動機上機油的量就不

  提問者：lkwt00122013-04-24

• POLO車發動機大修后，氣門響是什么原因？和機油有關系嗎？

  有 機油壓力夠的話 那就是液壓挺住不行

  提問者：yuan201004022013-06-16

• 大眾polo兩廂2002款,12年的車大修發動機跑了15000公里能從深圳開回四川嗎?

  什么時候大修過的？大修過后已經磨合完的話，盡管開吧。 不過最好是上高速開之前做個全面點的檢測。

  提問者：newanac332015-12-29

• 2003年的POLO車，無大修，發動機保養不錯，1.4排量，自動波 現在買4萬元到底值不值？

  值。

  提問者：hklgxp2014-08-14