POLO相關問題

• 大眾ea211發動機怎么樣

  樓上開什么玩笑，誰說EA211滿街跑?這款發動機還是去年才開始搭載在新捷達、新桑塔納等車型上。EA211其實是一款非常不厚道的發動機，降低了制造成本，卻提高了消費者的保養成本，國外的EA211被精簡后才來國產，也只有大眾

  提問者：Ebil8p1s2014-09-26

• 上海大眾途觀發動機問題、在線等答復··

  這次途觀采用的1.8T和2.0T的發動機都是采用TSI的渦輪增壓發動機！ 1.8TSI的和邁騰是一樣的，都是引進國外的技術，在根據國內的情況做過改動！和進口的TSI發動機相比最大的區別就在于取消了TSI中的“S”.S指

  提問者：2013-04-16

• 大眾朗逸發動機故障燈亮的問題求解

  呵呵 每個車的故障 不一樣 出現的現象也有很類似的 德系車對油品要求也最嚴格 你這個問題 還是不要急于去 4S店 完全可以把加上的93號油 跑完 再加的時候換上 97 號的 試試 換完油再不好 就可以去找4S店

  提問者：yuinqoi12013-04-19

• 大眾的尚酷發動機出什么問題了？

  我的也出現一樣的情況

  提問者：wangensh2014-06-24

• 關于大眾國內和國外的TSI發動機壽命問題

  渦輪和發動機同壽命 這句話是純理論性的 實際上是不可能的 渦輪的壽命勢必要比發動機短一些 而TSI的不管是初期、中期 還是后期 的養護費用 都是小排自吸的兩倍以上 越往后越高 國內的TSI 是缸內直噴 廢

  提問者：rpzgl2013-09-06

• 上海大眾朗逸發動機問題

  大眾朗逸發動機主要有兩種，一種是多點電噴，另一種是缸內直噴。 第一種多點電噴主要用于1.6和2.0型朗逸汽車，這是比較老，但是技術成熟，在汽車市場占主流地位的發動機。另一種缸內直噴主要用于1.4T渦輪增壓發動機，缸內直

  提問者：axmro82013-03-08