提問者:cco256322013-03-28 00:00
意向車型:大眾 POLO
polo自動變速箱輕踩油門都是1800~2000換擋(省油)。基本1W~1W5左右就得清節(jié)氣門了。 手動的話沒坡的路2000~2200換就可以(省油),上坡路建議2500以上換。不過確實容易積碳,建議偶爾造一造3500以上換檔(廢油)。不用怕聲音大對車沒影響,要是想開幾年換車就無所謂了。
回答者:shenme256h2016-03-28 00:00
你好!你是說從一檔換至五檔對吧! “最省油的時候就是在2500轉(zhuǎn)速的時候換擋”,這個就不必解釋了。當然,如果你能在開車前先熱車一兩分鐘最好,但前提是要跑的路程得遠一些,別一兩公里就到目的地什么的,這樣不會省油的。所以“熱
提問者:wl3431980wl2013-06-15
機油高壓感應(yīng)塞壞了 如果更換新的感應(yīng)塞還是報警的話那就可能是機油濾清器底座堵了到修理廠清洗一下如果清晰了故障依然存在把機油油底殼拆開你會看到一個有濾網(wǎng)的東西那個是集濾器 有可能有雜質(zhì)把它給堵住了這樣發(fā)動機上機油的量就不
提問者:lkwt00122013-04-24
1800左右最好不要超過2500.
提問者:xueb30502013-07-18
換火花塞不會有故障碼的 是不是缺缸? 清洗節(jié)氣門體 怠速閥 進氣壓力傳感器真空管 如果還不行的話那就逐缸看火花塞跳火情況 判斷是否是火的問題
提問者:zhouxiaopeng342013-11-17
這兩款發(fā)動機的扭矩曲線走勢特征均與領(lǐng)馭相似,同樣是在中低轉(zhuǎn)速時具備出色的寶來保留了原有的BWG發(fā)動機,新POLO系列則采用了由1.6FSI直噴發(fā)動機簡化而來
提問者:nmgcsgs2013-06-30
一、原因解析1、火花塞工作不良; 2、真空管漏氣; 3、高壓線漏電; 4、PCV閥堵塞; 5、節(jié)氣門位置傳感器故障; 6、怠速步進馬達故障; 7、怠速控制閥失靈; 8、節(jié)氣門開度不正常; 9、進氣系統(tǒng)漏氣。二、怠速不穩(wěn)怎
提問者:gbie34870852016-12-02