提問者:cco256322013-03-28 00:00
意向車型:大眾 POLO
polo自動變速箱輕踩油門都是1800~2000換擋(省油)。基本1W~1W5左右就得清節氣門了。 手動的話沒坡的路2000~2200換就可以(省油),上坡路建議2500以上換。不過確實容易積碳,建議偶爾造一造3500以上換檔(廢油)。不用怕聲音大對車沒影響,要是想開幾年換車就無所謂了。
回答者:shenme256h2016-03-28 00:00
這兩款發動機的扭矩曲線走勢特征均與領馭相似,同樣是在中低轉速時具備出色的寶來保留了原有的BWG發動機,新POLO系列則采用了由1.6FSI直噴發動機簡化而來
提問者:nmgcsgs2013-06-30
王皖西 2015/05/01 21:09:57 發表在 主樓 車子坐5人,上陡坡D2擋,加油門,發動機轉速到4000轉以上,車速60公里每小時,才換3擋。請問是什么原因。原因就是你沒用S擋?
提問者:zjnbn2015-05-02
1800左右最好不要超過2500.
提問者:xueb30502013-07-18
換火花塞不會有故障碼的 是不是缺缸? 清洗節氣門體 怠速閥 進氣壓力傳感器真空管 如果還不行的話那就逐缸看火花塞跳火情況 判斷是否是火的問題
提問者:zhouxiaopeng342013-11-17
一、原因解析1、火花塞工作不良; 2、真空管漏氣; 3、高壓線漏電; 4、PCV閥堵塞; 5、節氣門位置傳感器故障; 6、怠速步進馬達故障; 7、怠速控制閥失靈; 8、節氣門開度不正常; 9、進氣系統漏氣。二、怠速不穩怎
提問者:gbie34870852016-12-02
機油高壓感應塞壞了 如果更換新的感應塞還是報警的話那就可能是機油濾清器底座堵了到修理廠清洗一下如果清晰了故障依然存在把機油油底殼拆開你會看到一個有濾網的東西那個是集濾器 有可能有雜質把它給堵住了這樣發動機上機油的量就不
提問者:lkwt00122013-04-24