提問者:nmgcsgs2013-06-30 00:00
這兩款發動機的扭矩曲線走勢特征均與領馭相似,同樣是在中低轉速時具備出色的寶來保留了原有的BWG發動機,新POLO系列則采用了由1.6FSI直噴發動機簡化而來
回答者:zniotrsy2016-06-30 00:00
機油高壓感應塞壞了 如果更換新的感應塞還是報警的話那就可能是機油濾清器底座堵了到修理廠清洗一下如果清晰了故障依然存在把機油油底殼拆開你會看到一個有濾網的東西那個是集濾器 有可能有雜質把它給堵住了這樣發動機上機油的量就不
提問者:lkwt00122013-04-24
換火花塞不會有故障碼的 是不是缺缸? 清洗節氣門體 怠速閥 進氣壓力傳感器真空管 如果還不行的話那就逐缸看火花塞跳火情況 判斷是否是火的問題
提問者:zhouxiaopeng342013-11-17
發動機冷啟動時,轉速必定上2000轉。 怠速,冬天4分鐘后800轉;夏天1分鐘后800以下。 大眾車的怠速普遍低,樓主去開下飛度和威馳,看看怠速是多少。普遍在850轉以上。
提問者:christopixar2013-06-10
一、原因解析1、火花塞工作不良; 2、真空管漏氣; 3、高壓線漏電; 4、PCV閥堵塞; 5、節氣門位置傳感器故障; 6、怠速步進馬達故障; 7、怠速控制閥失靈; 8、節氣門開度不正常; 9、進氣系統漏氣。二、怠速不穩怎
提問者:gbie34870852016-12-02
(1100轉換檔,發動機會異響)這個情況就是拖擋了(發動機帶不動車輛了)、換擋轉速低是省油、但你省的那點油錢、還不夠修發動機的。千萬不能這樣操作。
提問者:zouxiuhong6662013-12-24
視情況而定,有的時候1000在換,有的時候3000也在換,自己覺得合適就換
提問者:2013-04-23