提問者：2013-05-13 00:00
購車預(yù)算：42--70 主要用途：suv
性能方面： 樓蘭的車70%是選裝進(jìn)口，發(fā)動機(jī)，變速箱，D+P平臺，本人有幸開過一次，3.5L的國產(chǎn)版，當(dāng)時開到210KM/H，發(fā)動機(jī)的靜音，加速的推背感比目前東風(fēng)日產(chǎn)的車型的任何一款都要好，包括3.5L天籟公爵。但是比起英菲尼迪FX35會差點(diǎn)，畢竟FX是雙進(jìn)氣，樓蘭是單進(jìn)氣。另外，80KM/H的轉(zhuǎn)彎時候，你可以感覺到后輪的VDC控制很明顯，據(jù)官方說后輪在轉(zhuǎn)向的時候有5度的自動調(diào)節(jié)，我估計就是這個VDC的效果。 駕駛方面： 視野不錯，因?yàn)檐囶^傾斜的角度比一般的車都低，在高速的時候風(fēng)阻比較低。就是車有點(diǎn)大（個人感覺，哈哈），可能因?yàn)樾萝囄议_著緊張。 舒適方面：因?yàn)楫?dāng)時就開了半個多小時，音響真爽。不愧是BOse音響。 座椅跟日產(chǎn)一樣，舒服。副駕駛要是航空座椅就更爽了。 價格方面：個人覺得價格有點(diǎn)稍高，如果在43萬左右能接受，具體你去跟4S店去談吧！我聽說他們有優(yōu)惠5萬的 但是具體只是聽說。 以上個人意見僅供參考！
回答者：2016-05-13 00:00
全維超靜音系統(tǒng)是樓蘭作為東風(fēng)日產(chǎn)高端車型的最大亮點(diǎn)之一，其內(nèi)源噪音優(yōu)化技術(shù)、360度噪音隔絕技術(shù)、完美隔音技術(shù)以及全路況吸音降噪技術(shù)確保樓蘭獨(dú)一無二的寧靜駕車環(huán)境，此方面技術(shù)完勝其它各品牌SUV。
提問者：回復(fù)了no19992016-05-15
我在4S看過樓蘭，上面的玻璃都全是進(jìn)口的，沒一塊國產(chǎn)貨�？梢韵胂螅绻@車真的有誠意在中國銷售，巴西人肯定會解雇掉整個東風(fēng)日產(chǎn)的采購部門。這臺車壓根就是來占個位置的，實(shí)際上就是CKD模式的產(chǎn)品，完全是進(jìn)口零部件國內(nèi)組裝，
提問者：spnge2016-02-19
沒啥技巧吧，全靠運(yùn)氣，不過飛天貓和護(hù)島神獸爆BB蛋的幾率比較高吧，而起B(yǎng)B蛋又超便宜，我們區(qū)10J一個都沒人要
提問者：shey1872013-06-14
家族不用退 金幣上限 如果是60級以上的 就是2500J+3個錠 師徒關(guān)系 轉(zhuǎn)區(qū)之后 沒有師徒關(guān)系存在了 需要注意的就是 轉(zhuǎn)區(qū)前 千萬不要擺攤 不然擺攤的東西會被扣掉 還有就是 注意 轉(zhuǎn)區(qū)憑證必須在背包而不是倉庫
提問者：LJD20092013-04-22
可以很直接的告訴你，現(xiàn)在TX還沒開放樓蘭這個地點(diǎn)，至少我是這么聽別人說的，或者是40級后才能通過傳誦過去，估計你是術(shù)士吧，如果20級了就老實(shí)在出云刷吧，能刷到40左右呢，到時夠你練的。謝謝
提問者：babyartcoco2013-06-30
駕車路線:全程約292.2公里 起點(diǎn):烏魯木齊市 1.烏魯木齊市內(nèi)駕車方案 1) 從起點(diǎn)向正北方向出發(fā)，行駛20米，左轉(zhuǎn)進(jìn)入南湖東路 2) 沿南湖東路行駛140米，過右側(cè)的新疆人才大廈約120米后，直行進(jìn)入南湖西
提問者：pbqpfszb82013-09-12
