您好！ 關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，由于沒(méi)有見(jiàn)到現(xiàn)車，分析主要的故障原因應(yīng)該是節(jié)氣門(mén)出現(xiàn)積碳造成的，還有就是進(jìn)氣道內(nèi)部出現(xiàn)積碳，在涼車時(shí)吸附一些汽油，在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)就會(huì)造成混合氣過(guò)稀，從而導(dǎo)致涼車怠速不穩(wěn)。所以您要檢查節(jié)氣門(mén)和
您好！ 關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，由于沒(méi)有見(jiàn)到現(xiàn)車，分析主要的故障原因應(yīng)該是節(jié)氣門(mén)出現(xiàn)積碳造成的，還有就是進(jìn)氣道內(nèi)部出現(xiàn)積碳，在涼車時(shí)吸附一些汽油，在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)就會(huì)造成混合氣過(guò)稀，從而導(dǎo)致涼車怠速不穩(wěn)。所以您要檢查節(jié)氣門(mén)和進(jìn)氣
不能安裝上，齒不一樣，安全氣囊插頭也不一樣。58車
你好，不行的。希望對(duì)您有幫助，還有不清楚的歡迎繼續(xù)追問(wèn)，祝您用車愉快。58車
情況可能比較復(fù)雜呢，如果是80~90公里之間出現(xiàn)方向盤(pán)抖動(dòng)現(xiàn)象，多數(shù)是由于輪胎變形或車輛傳動(dòng)系統(tǒng)引起的，須檢查前輪各定位角和前束是否符合要求，如失準(zhǔn)應(yīng)調(diào)整；架起前橋試轉(zhuǎn)車輪，檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過(guò)大，如變形應(yīng)
東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭那副跨界的外觀完全顛覆了傳統(tǒng)大尺寸SUV給我們留下的印象，樓蘭的前大燈組縱向跨幅較大，自倒梯形中網(wǎng)向兩邊延伸，造型較為犀利兇狠。相比大燈，圓型的霧燈樣式非常普通，但配合帶有隔斷性裝飾的下進(jìn)氣口以及兩側(cè)由多線條
據(jù)國(guó)外媒體Worldcarfans報(bào)道，日產(chǎn)公司近日公布了2015款樓蘭 (詳情 圖片 報(bào)價(jià))車型的價(jià)格。據(jù)悉，2015款日產(chǎn)樓蘭車型的起售價(jià)為29,560美元（折合人民幣18.3萬(wàn)元）。 2015款日產(chǎn)樓蘭價(jià)格公布 約
新樓蘭沒(méi)有2.0T排量，想必你問(wèn)的應(yīng)該是2.5T兩驅(qū)混動(dòng)。換擋撥片還是需要看原廠是否提供加裝服務(wù)，如果不提供，很難自己改裝
綜合來(lái)看，睿騁CC是一款外觀、動(dòng)力、內(nèi)飾和配置都非常不錯(cuò)的中型轎車。2、可以顯示車輛行駛狀態(tài)信息。第二代長(zhǎng)安睿騁CC方向盤(pán)轉(zhuǎn)向下軸版本：方向盤(pán)底部有三個(gè)按鍵MODE、SET和RESET。中控屏幕為懸浮式，比第一代更大。車速表中心處沒(méi)有圓形屏幕，而是采用了更加傳統(tǒng)的指針式設(shè)計(jì)。3、眾所周知，長(zhǎng)安的底盤(pán)...
賽車競(jìng)速游戲愛(ài)好者對(duì)設(shè)備的追求從未停歇。從鍵盤(pán)到游戲手柄，再到專業(yè)的萊仕達(dá)PXN-V9方向盤(pán)，每一次升級(jí)都讓游戲體驗(yàn)更上一層樓。PXN-V9以其易組裝、多平臺(tái)兼容性和低延遲操作，為玩家?guī)?lái)擬真駕駛的快感。無(wú)論是《塵埃3》的拉力賽，還是《駕駛俱樂(lè)部》的賽道挑戰(zhàn)，PXN-V9都能提供精準(zhǔn)的操控和優(yōu)秀的震...
隨著時(shí)尚潮流的興起和網(wǎng)購(gòu)的便捷，人們?cè)絹?lái)越傾向于通過(guò)更換方向盤(pán)套來(lái)提升車內(nèi)的美觀和駕駛體驗(yàn)。卡卡買(mǎi)方向盤(pán)套以其出色的口碑和合理的價(jià)格，成為眾多車主的選擇。該品牌提供多種型號(hào)，滿足不同車型的需求。卡卡買(mǎi)方向盤(pán)套的安裝簡(jiǎn)便，只需從頂端套入并向下按壓，即可緊密貼合方向盤(pán)。推薦選擇真皮材質(zhì)，耐用且高檔。網(wǎng)上...
日產(chǎn)樓蘭發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎？樓蘭搭載的是日產(chǎn)明星發(fā)動(dòng)機(jī)VQ35,因此可以確定樓蘭發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的。這臺(tái)V6發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為228千瓦，最大扭矩為327牛·米，廣泛應(yīng)用于日產(chǎn)和英菲尼迪的眾多高端車型，包括國(guó)產(chǎn)天籟的頂配版。樓蘭的VQ35DE發(fā)動(dòng)機(jī)是高功率版本，達(dá)到310馬力，而海外的MURANO只有26...
日產(chǎn)MURANO樓蘭以其源自日產(chǎn)新一代高強(qiáng)度D平臺(tái)的底盤(pán)而聞名，UHSS高強(qiáng)度車身提供了卓越的車身扭曲能力，而全面強(qiáng)化的底盤(pán)和懸掛系統(tǒng)則確保了靈敏的操控性。全模智能四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng)的按需分配，前后輪驅(qū)動(dòng)扭矩可以在100:0至50:50之間自動(dòng)調(diào)整。脈沖式高性能懸掛系統(tǒng)進(jìn)一步強(qiáng)化了MURA...
日產(chǎn)樓蘭搭載的VQ35發(fā)動(dòng)機(jī)以其強(qiáng)勁動(dòng)力和出色設(shè)計(jì)而聞名。這款V6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率228KW，最大扭力327Nm，廣泛應(yīng)用于日產(chǎn)和英菲尼迪的高端車型。國(guó)產(chǎn)樓蘭的VQ5DE發(fā)動(dòng)機(jī)為高功率版本，達(dá)到310馬力，動(dòng)力數(shù)據(jù)驚人。CVT變速箱使得310馬力輸出線性，日常行駛舒適。怠速時(shí)幾乎無(wú)噪音，行駛中平順安靜...
樓蘭2011款3.5L底盤(pán)表現(xiàn)出色，無(wú)論是外觀設(shè)計(jì)還是內(nèi)飾豪華，動(dòng)力操控都受到廣大車主的肯定。車主們紛紛表示，在不同路況下，樓蘭的駕駛感受都非常好，提速超車都很快，手感容易掌握，還有源源不斷的動(dòng)力。盡管一些車主在起步時(shí)感覺(jué)有一些肉感，但整體動(dòng)力表現(xiàn)仍然讓人滿意。總體來(lái)看，樓蘭2011款3.5L底盤(pán)在...
日產(chǎn)新樓蘭以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和豐富的配置在中型SUV市場(chǎng)中占有一席之地。外觀上，樓蘭線條復(fù)雜，層次感強(qiáng)，給人一種硬朗的感覺(jué)。內(nèi)飾方面，現(xiàn)代時(shí)尚與日系溫馨相結(jié)合，皮革、搪塑工藝和木紋飾板的搭配恰到好處。配置上，全景天窗、10英寸中控大屏、BOSE音響系統(tǒng)等均為亮點(diǎn)。安全配置包括盲區(qū)預(yù)警、車道偏離預(yù)警等智能...
樓蘭內(nèi)飾精美，方向盤(pán)4向電動(dòng)調(diào)節(jié)，配置不錯(cuò)。不搭載中控液晶屏，日常用車不便。配備了多項(xiàng)安全配置，舒適體驗(yàn)不錯(cuò)。真皮座椅提高質(zhì)感，車尾大氣，車側(cè)修長(zhǎng)。網(wǎng)友稱舒適性好，性價(jià)比高，配置誠(chéng)意足。低油耗、優(yōu)惠力度大，購(gòu)車省心。總體來(lái)說(shuō)，性價(jià)比高、維護(hù)方便，信賴日產(chǎn)品牌，是不錯(cuò)的選擇。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，...
樓蘭2021款2.5LXL兩驅(qū)智聯(lián)豪華版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以素雅為主，簡(jiǎn)約而不失雅致。內(nèi)飾細(xì)節(jié)中透露出精致，白色仿木紋飾條提升了視覺(jué)效果。四輻式方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì)，儀表盤(pán)簡(jiǎn)約而功能全面，配備7英寸屏幕。中控屏為10英寸，科技感十足，標(biāo)配藍(lán)牙、車聯(lián)網(wǎng)、GPS導(dǎo)航等。真皮座椅提升了豪華感，后排空間寬敞，配備隱私...
力帆650EV在北京車展首次亮相后，于6月6日在重慶車展正式上市。這款純電動(dòng)緊湊型轎車共推出兩款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為16.89-17.58萬(wàn)元，補(bǔ)貼后售價(jià)為7.99-8.68萬(wàn)元。力帆650EV的綜合續(xù)航里程超過(guò)300公里，外觀上采用晶棱車燈設(shè)計(jì)和平直線條車身腰線，尺寸為4625/1715/1510m...
日產(chǎn)新樓蘭以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和豐富的配置，吸引了追求個(gè)性和品質(zhì)的消費(fèi)者。車型線條復(fù)雜，層次豐富，給人一種硬朗而有個(gè)性的視覺(jué)效果。車內(nèi)現(xiàn)代時(shí)尚，皮革、搪塑工藝和木質(zhì)裝飾板的結(jié)合，營(yíng)造出日系的溫暖熟悉感。EYEMAX全景天窗和10寸中控大屏，提升了車內(nèi)的科技感和舒適度。樓蘭在配置上不輸競(jìng)品，BOSE音響系統(tǒng)...
樓蘭以其精美的內(nèi)飾風(fēng)格和對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的時(shí)尚感。皮質(zhì)方向盤(pán)搭配方向盤(pán)加熱功能，提升了駕駛體驗(yàn)。10英寸的中控屏科技感十足，集成了導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)等多項(xiàng)智能配置。主動(dòng)降噪、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等豐富功能，增強(qiáng)了使用便利性。全景天窗、真皮座椅等配置，進(jìn)一步提升了乘坐舒適度。此外，樓蘭還配備了360度...
日產(chǎn)樓蘭以其獨(dú)特的外觀和豐富的配置吸引了年輕消費(fèi)者。前臉設(shè)計(jì)精神，車身線條動(dòng)感，車尾時(shí)尚。內(nèi)飾質(zhì)樸，方向盤(pán)和中控屏設(shè)計(jì)前衛(wèi)，座椅舒適。搭載CVT變速箱，動(dòng)力滿足日常需求。安全配置齊全，后備廂空間靈活。樓蘭在性價(jià)比和實(shí)用性上表現(xiàn)出色，是消費(fèi)者的理想選擇。日產(chǎn)樓蘭車型配置合資中型suv現(xiàn)在的年輕人買(mǎi)車的...
樓蘭以其豪華外觀、精美車尾設(shè)計(jì)、精細(xì)內(nèi)飾和油電混合動(dòng)力系統(tǒng)受到市場(chǎng)關(guān)注。2.5TL4機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配電動(dòng)機(jī)，提供強(qiáng)勁動(dòng)力和低油耗。無(wú)級(jí)變速箱和前后獨(dú)立懸架帶來(lái)平順駕駛體驗(yàn)。配置豐富，包括全景天窗、360度全景影像等，提升駕駛便利性。車主反饋顯示，樓蘭動(dòng)力充沛，操控精準(zhǔn)靈活，滿足駕駛需求。建議有興趣...
樓蘭動(dòng)力如何？2017款2.5S/CXL四驅(qū)混動(dòng)尊貴版車主給出了答案！樓蘭的外觀設(shè)計(jì)精致高級(jí)，內(nèi)飾充滿青春感，而搭載的油電混合動(dòng)力系統(tǒng)更是讓人眼前一亮。該車配備2.5TL4機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率245馬力，峰值扭矩330牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率20馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩160牛·米。工信部綜合油耗僅為8....
日產(chǎn)樓蘭采用的是BOSE定制hi-fi環(huán)繞聲系統(tǒng)，多達(dá)11個(gè)音響，低音效果出色。該系統(tǒng)能帶來(lái)靜謐的輕音樂(lè)和超震撼的重金屬音效，為駕駛者提供聽(tīng)覺(jué)盛宴。維護(hù)音響需注意防塵、防潮和防劇烈震動(dòng)，確保音響效果和壽命。樓蘭用的是BOSE定制hi-fi環(huán)繞聲系統(tǒng)，世界三大音響品牌，樓蘭用的多達(dá)11個(gè)，其中一個(gè)低音...
樓蘭的內(nèi)飾設(shè)計(jì)給人一種高貴的感覺(jué)，整體高級(jí)氛圍營(yíng)造得相當(dāng)?shù)轿弧７较虮P(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感不錯(cuò)，并且標(biāo)配了4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。儀表設(shè)計(jì)精美，細(xì)節(jié)處理精致，頗受年輕人喜愛(ài)。不過(guò)，中控液晶屏需要后期加裝，這在一定程度上影響了內(nèi)飾的現(xiàn)代感和日常使用的便利性。座椅采用真皮材質(zhì)，易于清潔保養(yǎng)，且配備駕駛位座椅記憶功能。...
中型SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，消費(fèi)者在選擇時(shí)往往面臨困難。2022款凌放HARRIER和樓蘭作為兩款中型SUV，各自有著不同的優(yōu)勢(shì)。凌放HARRIER的指導(dǎo)價(jià)為22.98萬(wàn)元，而樓蘭為23.88萬(wàn)元，兩者價(jià)格相差0.9萬(wàn)元。在車身尺寸上，樓蘭略勝一籌，但在安全和舒適配置上，凌放HARRIER更為豐富...
樓蘭2017款2.5S/CXL兩驅(qū)混動(dòng)歐冠版以其豐富的配置和舒適的駕乘體驗(yàn)受到市場(chǎng)的青睞。中控屏為8英寸，配備GPS導(dǎo)航和藍(lán)牙/車載電話，標(biāo)配前排側(cè)氣囊、電動(dòng)后備廂和車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等，提升了駕駛便利性。車內(nèi)采用真皮座椅，增強(qiáng)了質(zhì)感。車主反饋顯示，車輛在舒適性、隔音和減震方面表現(xiàn)良好，后排空間寬敞，...
