提問者：last行歌2013-06-17 00:00
主動安全配置 1、制動系統：前盤后鼓 2、ABS+EBD 全系車型都配有最新一代MK70型ABS系統，無論地面附著力如何，都能夠有效防止制動時的車輪抱死，從而確保行駛方向的可控性。配合ABS防抱死系統，206系列帶有電子制動力分配裝置(EBD)，此裝置在緊急制動過程中可以根據四輪不同的受力情況調整制動力的分配，在保持車輛穩定性的同時縮短制動距離。 3、206不僅配備高位剎車燈和防眩目后視鏡，全系車型還配備緊急制動時危險警告燈自動點亮系統。該裝置可以盡早提示后方車輛，以減少追尾的風險。 被動安全裝置 1、 206采用高強度鋼(HLE)制成的承載車身，連同整體沖壓成型的前后車門，以及車門內的防撞加強梁，共同構成完整的球籠結構，其前部設計形成逐級吸能區域以便在發生碰撞時保護乘客安全。 2、 前排和后排兩側三點式安全帶，所有安全帶均配備限力器，在事故發生時限制安全帶過大拉力，預防對乘客胸部勒傷造成二次傷害。 3、前排全尺寸雙安全氣囊 4、 標致206所采用的三幅式方向盤的設計可以在發生碰撞時潰縮100毫米，能減少甚至完全避免方向盤對駕駛員的傷害。 5、自動燃油切斷裝置，預防事故后火災的發生 在安全性方面，無論是主動還是被動安全，206都能為駕乘者提供最周全的保護。 東風標致在市場上投放的206全系車型都配有最新一代MK70型ABS系統，無論抓地系數如何，均能夠防止在制動時車輪抱死；同時確保精準的行駛方向，甚至在最危險的情況下保持良好的穩定性。配合ABS防抱死系統，206系列帶有電子制動力分配裝置（EBD），借助于此裝置，206在緊急制動過程中可以保持出色的穩定性，并在緊急情況下縮短制動距離。 此外，206全系車型均配備緊急制動時危險警告燈自動點亮系統（干燥路面減速大于8米/秒2）。該裝置可以盡早提示后方車輛，以減少追尾的風險。 在被動安全方面，206采用高強度鋼(HLE)車身結構，其前部設計形成逐級吸能區域以便在發生碰撞時保護乘客的安全。 東風標致206所采用的三幅式方向盤的設計可以在發生碰撞時潰縮100毫米，避免了座艙內方向盤反沖，最大限度的保護了乘客的人身安全。同樣，206全系車均配有正面雙安全氣囊。 為了保證兒童乘車的安全，可以鎖止從內部打開后門的功能（兒童鎖）。但是所有的門均可以從外面打開。 最后，為了減少火災風險，東風標致206的燃油箱裝配了在燃油回流情況下自動切斷燃油供給的止回閥和燃油供給切斷裝置，該系統由安全氣囊盒控制。在車輛劇烈碰撞的情況下，該系統立即發出切斷燃油供給的指令。 206車身安全裝置如下: 雙安全氣囊 帶限力器3點式安全帶 ABS＋EBD 第三制動燈 緊急制動時危險警示燈自動頻閃 鋼制發動機下護板 發動機密碼防啟動系統 行駛中車門自動落鎖 手動防眩目內后視鏡 兒童安全鎖 自動燃油切斷裝置 四門側防撞桿
回答者：hq_yx2016-06-17 00:00
可以，但是哥們我建議你再裝一個全底盤護甲，中國的道路并不全是波瀾不驚，有的更是驚濤駭浪所以，在改之前先考慮好啊！！！！
提問者：xiongran19922013-11-23
樓主您好：目前206已經停產了，207和C2都是基于206的車身，換了個殼子而已，二者本質上沒有太大區別名爵這款車我不是很了解，如果樓主在207,C2和嘉年華之間選的話，我更建議您選擇207 1.6L手排擋的C2 201
提問者：喝紅酒的小小術2013-03-23
這樣的癥狀應該是車子燃燒不好引起， 建議你檢查，進氣系統是否通暢主要看看你的空氣濾芯，是否需要更換，排氣是否順暢 節氣門體匹配是否正常，進氣壓力傳感器線束是否正常連接 氧傳感器是否有故障，這個都換了應該沒問
提問者：指82013-03-18
怎么不去4s店?有可能是控制器問題
提問者：tfos96602014-02-10
三元堵了吧？如果不是看下缸壓，曲軸傳感器，上氧傳感器；還不行就要考慮電噴系統打鐵，或者內部故障
提問者：wodfsdfedm162016-03-18
我來逐一介紹一下這兩款車：標致206CC是標致汽車公司最新產品，它的特點是可以打開車頂蓋，隨時由一款硬頂車變成一款敝蓬車。這個由5組液壓泵控制的電控操縱系統，只需半分鐘時間就可以將車頂蓋移至后行李廂內。更特別的是，它無需
提問者：2016-04-05
