彈簧是控制車輛上下顛簸的，打方向時，減震器整個都是旋轉(zhuǎn)的，彈簧不轉(zhuǎn)，所以打方向響和彈簧長短沒關(guān)系。減震器旋轉(zhuǎn)時，上托盤內(nèi)有軸承，用來減小和車身懸架的摩擦，所以，出響聲的話，應該是減震器裝配錯誤或上托盤不配套，造成摩擦發(fā)出
1、造成發(fā)動機有歇斯底里的聲音毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點火線，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問題。檢查空濾，是不是臟了，火花塞是不是舊了，得換了，點火線圈壞了，汽油不干凈，比如油路有水。還有檢查油泵，汽化器此
方向盤低軸微微轉(zhuǎn)動，慢慢調(diào)試，還有就是方向機上的油管接頭；如果方向機和助力泵都換新；了的話應該就在方向機上邊了
確定是助力泵的問題嗎？ 我的長城汽車 騰翼C30也有嗡嗡聲，后來到網(wǎng)上看，是因為固定發(fā)動機的機腳架減震器--機腳膠老化引起的共振導致的。 因為機腳膠過于靠近發(fā)動機，溫度過高，加速了老化，這是一個缺陷。
看看是否底盤裝甲護板脫落或者減震軸承有問題
標致206的異響有很多種，但不知道您的車是哪個位置出了毛病，這樣吧，我把我找到的標致206的異響類故障都發(fā)出來，你看看吧，建議你到4s檢查下。 一:異響 1.過不平路面有咯吱咯吱響. 原因:門鎖密
到4S檢查 這個時候出問題 可以免費賠償修理的
助力泵軸承壞了，有一部分聲音有可能來自漲緊輪。這個應該是設計上的缺陷。找個能修軸承的店，把軸承打出來修修就好。去ssss要1000多。或者自己TB一個泵，花點工時整個換個新的。 58車>>
你好，根據(jù)你反應的情況，聲音應該的方向機助力電機發(fā)出的，對行車安全沒有什么大影響！
1、常規(guī)二保。更換發(fā)動機油、變速箱油、機濾、汽濾（因為你不知道以前怎么加的油）、空氣濾檢查。反正都不值錢 2、剎車油 3、防凍液，除非你肯定他沒有加過水 4、剎車片可以檢查厚度以后看。66000，看誰開 5、輪胎
導致汽車方向盤出現(xiàn)異響的原因有很多，但是最常見的情況是方向機異響，或方向柱出現(xiàn)生銹卡滯的情況。如果汽車的方向盤出現(xiàn)了異響，建議去檢查一下方向柱和方向機。方向盤異響并不是方向盤本身導致的，而是轉(zhuǎn)向機構(gòu)出現(xiàn)了問題導致的。汽車的方向盤下方有轉(zhuǎn)向柱，轉(zhuǎn)向柱是傳動裝置，轉(zhuǎn)向柱與轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)連接，轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)通...
1.總結(jié)：標致206一箱油通常能跑700多公里，但具體公里數(shù)受多種因素影響。路況、車輛載重、駕駛習慣和發(fā)動機狀態(tài)都會改變油耗。如路況差、車輛負載重、低擋高速行駛以及發(fā)動機不保養(yǎng)都會導致油耗增加。2.標致206一箱油行駛距離約700公里，但受路況、載重、駕駛和發(fā)動機狀態(tài)影響，實際油耗可能有所不同。路況...
標致5008轉(zhuǎn)向時方向盤異響可能由多種原因引起，如方向盤塑料件摩擦、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、平衡桿異響、轉(zhuǎn)向機故障、助力皮帶問題或氣囊彈簧干涉等。一位車主反映，19年11月開始出現(xiàn)異響，4S店打黃油后問題依舊，更換平面軸承也未能徹底解決。同時，17款標致5008轉(zhuǎn)向異響并非個例，很多車主都遇到了類似情況...
標致206平衡桿膠套損壞時，車輛在冷天或過不平路面時，前避震會發(fā)出嘎吱嘎吱的橡膠摩擦聲，天氣回暖或車熱時癥狀消失。不踩剎車時異響可能由劣質(zhì)剎車片或剎車片與剎車盤間異物引起。更換時應選優(yōu)質(zhì)剎車片，注意清理異物。1.冷天或不平路面前避震異響，天氣回暖或車熱癥狀消失。2.不踩剎車異響可能由劣質(zhì)剎車片或剎車...
標致4008方向盤異響可能由以下原因?qū)е拢?.方向柱與汽車腳墊接觸，摩擦產(chǎn)生異響，需涂潤滑油；2.減震器平面軸承缺油，導致異響，需涂黃油或更換軸承。檢查并解決這些問題可消除異響。1、檢查方向柱與汽車腳墊。汽車后安裝的腳墊太大，與轉(zhuǎn)向柱有著直接的接觸，隨著轉(zhuǎn)向柱的轉(zhuǎn)動就會產(chǎn)生摩擦導致異響，當轉(zhuǎn)向柱缺少...
方向盤在打死時發(fā)出的異響，通常是液壓油在與方向盤較勁。為了避免這種情況，操作時盡量不要將方向盤打死。同時，檢查方向柱防塵套是否缺少潤滑，如果出現(xiàn)干摩擦的聲音，可以在防塵套內(nèi)涂抹一些黃油，這樣聲音就會消失。如果只有在打開轉(zhuǎn)向燈時打方向盤才會發(fā)出聲音，那么這可能是轉(zhuǎn)向燈自動回位機構(gòu)的回彈卡子發(fā)出的正常聲...
文章內(nèi)容主要介紹了標致408打方向盤會發(fā)出摩擦異響的原因和處理方法，建議出現(xiàn)異響時及時到4s店檢查維修。主要原因包括轉(zhuǎn)向管柱不潤滑、轉(zhuǎn)向助力油少、萬向節(jié)問題、底盤懸掛部分老化、平面軸承損壞等。同時也給出了正確打方向盤的方法，如避免原地轉(zhuǎn)向、回到正中位置等。針對方向盤異響的處理方法包括更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球...
總結(jié)內(nèi)容：本文詳細描述了標致轎車GEP泵的組成和原理，以及針對一款標致408轎車GEP轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)出現(xiàn)異響的故障診斷與排除過程。通過檢查轉(zhuǎn)向油、GEP泵及管路，并用診斷儀檢測，排除了電控部分故障。最終懷疑異響來自轉(zhuǎn)向機內(nèi)部摩擦，通過更換轉(zhuǎn)向油、多次循環(huán)轉(zhuǎn)動方向盤，排空舊油并加注新油后，試車確認轉(zhuǎn)向機...
一輛2007款標致206轎車，開前照燈幾分鐘后，轉(zhuǎn)向燈、喇叭失效，如果關(guān)掉前照燈，轉(zhuǎn)向燈、喇叭會立刻恢復正常。這可能是方向盤上的燈光控制組合開關(guān)或熔絲盒出了問題。檢查轉(zhuǎn)向油壺蓋時，注意不要滴油在表面，不要倒置油壺蓋，檢查后清理干凈。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工作時，助力油溫度升高，泄壓閥打開，少量油蒸汽滲出，形成油膜...
標致206常見故障包括電子節(jié)氣門需清洗導致熄火、玻璃升降器異響需更換、車門異響需換限位器、尾排銹蝕異響、跑偏需四輪定位、剎車異響、備胎異響需上緊、油量表不到位需復位、懸掛異響、一檔難進需改進同步器、二檔抖動需改進變速器、內(nèi)飾反光需遮擋、倒擋打齒輪需改進掛擋技巧。1、2000-3000KM時行駛中空檔...
東風標致206發(fā)動機皮帶的更換成本大約在200元左右。正時皮帶的使用壽命會因材質(zhì)和生產(chǎn)廠家的不同而有所差異，但通常都需要定期更換。當車輛出現(xiàn)動力消失、異響或啟動困難等問題時，可能是正時皮帶出現(xiàn)了問題。車主應根據(jù)車輛手冊的指導，及時檢查和維護，一旦發(fā)現(xiàn)皮帶有龜裂、變長或折損的跡象，應立即更換。更換正時...
汽車轉(zhuǎn)向異響可能是由轉(zhuǎn)向機齒輪齒條間隙大或萬向傳動裝置間隙大引起的。另外，減震器壓力軸承的損壞也可能導致此類問題。為避免異響，駕駛時需注意避免原地轉(zhuǎn)動方向盤、在停穩(wěn)后將方向盤回到正中位置，避免打到死點位置等。建議及時到4S店檢查故障原因。網(wǎng)友提問：特別是車靜止打方向盤的時候聲音特別明顯，是什么問題呢...
標題：標致308低速打方向異響是怎么回事？專家解答。文章內(nèi)容：網(wǎng)友提問，特別是車靜止打方向盤的時候聲音特別明顯，是什么問題呢，網(wǎng)上有網(wǎng)友也很多說東風標致的車方向盤有同類問題，請專家解答。專家回復稱，轉(zhuǎn)向異響的問題有可能是轉(zhuǎn)向機齒輪齒條間隙大，也可能是萬向傳動裝置間隙大，還要具體聽聲音判斷。出現(xiàn)這種異...
標致低速時汽車前輪異響可能由前輪軸承缺乏潤滑或損壞、轉(zhuǎn)向機齒輪間隙大、轉(zhuǎn)向燈回位聲、塑料件摩擦、方向盤內(nèi)部故障或轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化等引起。解決方法包括檢查并更換損壞部件、調(diào)整間隙、清除異物或潤滑相關(guān)部件。異響若不影響行車安全可暫不處理，但建議定期檢查以確保行車安全。標致低速時汽車前輪異響的原因：1、...
2022款標致408憑借高顏值設計吸引年輕消費者，其新獅標、放射式點陣前格柵及犀利LED大燈構(gòu)成霸氣前臉，車尾層次感強，貫穿式尾燈提升辨識度。內(nèi)飾沿用戰(zhàn)斗機式按鍵設計，搭配平底運動方向盤和高端科技配置，滿足年輕消費者需求。新車將于6月8日發(fā)布，值得期待。眾所周知，現(xiàn)在的年輕消費者在買東西時，非常看重...
標致4008冷車打方向出現(xiàn)吱吱聲，可能的原因有：1.塑料件之間的摩擦，新車磨合一段時間后會減輕；2.轉(zhuǎn)向柱與腳墊之間的摩擦，調(diào)整或更換腳墊可解決；3.方向盤內(nèi)的氣囊游絲故障，更換或固定插頭即可。此外，定期洗車和檢查汽車內(nèi)部，使用潤滑油保養(yǎng)汽車部件，也有助于減少異響問題。標致4008冷車打方向時出現(xiàn)吱...
小車儀表盤出現(xiàn)方向盤標志通常表示汽車制動系統(tǒng)故障。可能原因包括剎車片磨損、傳感器損壞或制動液不足。首先檢查制動液是否低于標準，若正常則可能是剎車片磨損需更換。常見制動故障還包括制動側(cè)滑或跑偏、駐車制動不良以及制動系統(tǒng)異響，可能由制動元件間隙不均、油污、磨損嚴重或部件松動等原因造成。以上內(nèi)容由58汽車...
駕駛汽車時，轉(zhuǎn)彎是一項基本技能，但對新手來說可能存在挑戰(zhàn)。本文將介紹一些關(guān)鍵的轉(zhuǎn)彎技巧，幫助新手司機更安全、更自信地駕駛。1.慢速行駛：在轉(zhuǎn)彎前，應適當降低車速，以確保對車輛的控制。過快的車速可能導致車輛失控或側(cè)滑。2.正確使用方向盤：根據(jù)路況調(diào)整方向盤的扭轉(zhuǎn)角度，特別是在轉(zhuǎn)彎時遇到障礙物時，應適當...
