提問者：Tparkeo2016-11-23 00:00
變速箱出現故障很大的原因是閥體太臟導致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生，造成閥體和管路堵塞，無法順序實現對油壓的調節，從而出現變速箱故障問題。這個可以搜索“免拆修解決變速箱故障”來找解決方法，對車沒有任何的損傷，還可以延長變速箱換油周期3-5倍之久，有效控制變速箱油的溫度。
回答者：jqk1102016-07-01 00:00
其實發動機運行的三大要素就是：有標準空燃比,有足夠的氣缸壓力，有足夠能量的點火電壓。發動機冷車發抖，其主要原因就是燃燒不良好，缺火。一大部分是混合氣混合不好，我建議你去清一清噴油嘴，讓噴油嘴霧化效果好一點。其次是順便把高
提問者：baixue09282013-07-04
正常轉速過低拖檔了也不知是你換擋轉速太低還是動作太慢，這車二升三至少也要1800換，換完不低于一千四五百
提問者：chashihenhao2016-09-09
1檔起步是最好的。不管你是正在駕校學車，還是已經拿到了駕照。 起步時，都需要做到以下幾點：1、上車前繞車1圈，檢查輪胎氣壓，檢查車底有無小動物。檢查車輛四周情況。2、上車后，系安全帶。調整座位，調整左右反光鏡 和 后視鏡
提問者：莫言為Y傾此S2015-07-18
你好， 變速箱有自我學習能力，磨合期車主不敢大腳油門，造成較溫柔的換擋，變速箱就會以更低的轉速換擋，當換擋轉速到達一定低時，二檔換到三檔就會出現發動機扭矩不足的情況，也就是俗稱的拖擋情況。而1.6AT因為發動機扭矩更小，
提問者：Pet_cheng2016-12-10
那是肯定的，因為這2個是斜著的，距離大 調教不好的車，比如科魯茲，第三檔的時候有很大的頓挫 朗逸這車不咋的 加點油，換下油試試
提問者：jqjnc2014-01-08
正常啊，下坡時發動機被汽車“倒拖”行駛，就是汽車帶著發動機轉
提問者：hubvemchK2016-09-05
