提問者：guiyvxt26272013-07-15 00:00
不是汽油的問題！去4S店做個前輪定位，主銷內傾、主銷后傾、前輪外傾和前輪前束等4個項目決定，反映了轉向輪、主銷和前軸等三者在車架上的位置關系。 主銷內傾是指主銷裝在前軸略向內傾斜的角度，它的作用是使前輪自動回正。角度越大前輪自動回正的作用就越強烈，但轉向時也越費力，輪胎磨損增大；反之，角度越小前輪自動回正的作用就越弱，因此這個主銷內傾角都有一個范圍，約5°－8°之間。 主銷后傾是指主銷裝在前軸，上端略向后傾斜的角度。這與摩托車的前叉向后傾的道理一樣，它使車輛轉彎時產生的離心力所形成的力矩方向與車輪偏轉方向相反，迫使車輪偏轉后自動恢復到原來的中間位置上。由此，主銷后傾角越大，車速越高，前輪穩定性也愈好。但后傾角大也會令駕駛者轉動方向盤費力，因此主銷后傾角也有一個范圍，一般不大于3°。有些轎車的輪胎氣壓低彈性大，行駛時輪胎與地面接觸面中心向后移動，也會產生一種力矩，故后傾角可以減少，甚至變為負值，即主銷前傾。 主銷內傾和主銷后傾都有使汽車轉向自動回正，保持直線行駛的功能。
回答者：cocohzp2016-07-15 00:00
做 動平衡吧 做完就好 至于踩離合吱吱響 有很多原因 你到4S店找售后 讓他們派師傅 給你聽聽 這么說 說不明白 動平衡 輪胎修理部 就可以做
提問者：forxunjin2013-09-17
這是由于輪胎不平衡導致的，去輪胎行做一下四輪動平衡就好了， 正常情況下前輪氣壓比后輪氣壓多0，2。
提問者：amazedtime2017-01-18
新車1.5升，這個油耗的確有點夸張，您使用的位置是否經常走走停停塞車呢?還有您的開始是否喜歡一亮綠燈就重踩油門彪一下呢?這樣是有可能的啊!新車的油耗本來也不太準確，最少要過5000Km，才會正常，但是您也還是回原廠4S去
提問者：fsfs_fff2013-09-30
不是汽油的問題！去4S店做個前輪定位，主銷內傾、主銷后傾、前輪外傾和前輪前束等4個項目決定，反映了轉向輪、主銷和前軸等三者在車架上的位置關系。 主銷內傾是指主銷裝在前軸略向內傾斜的角度，它的作用是使前輪自動回正。角度越
提問者：leeleith2014-07-03
主要是看輪胎平衡不，輪胎經過使用后，磨損了那么圓周動平衡點就會不一致，如果某一點偏重，就會造成輪胎運轉不平衡，當車輛跑快的時候，輪胎就會振動，輪胎震動你在車內會明顯感覺方向盤抖動，感覺車身震動噪音變大，這時候輪胎就的做動
提問者：tatiantian2013-04-07
是不是過了120到140之后就沒事了？ 如果是這個問題屬于共振了，過了就沒事了；還有就是輪胎動平衡，輪胎的寬窄 有時候會啊 我想問一下你這種情況是的什么狀況下發生的？是怠速還是在高速呢？怠速的話那你就要檢查下
提問者：jiangzi_ya2015-02-21
