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問(wèn)答

起亞賽拉圖1.6VVT發(fā)動(dòng)機(jī),怠速發(fā)抖像缺缸一樣,排氣管有連續(xù)突突聲,但是檢查又不缺缸,請(qǐng)問(wèn)是怎么

提問(wèn)者:相信公理1682015-06-25 00:00

起亞賽拉圖1.6VVT發(fā)動(dòng)機(jī),怠速發(fā)抖像缺缸一樣,排氣管有連續(xù)突突聲,但是檢查又不缺缸,請(qǐng)問(wèn)是怎么了?

最佳答案

看一下火花塞,看一下三元催化,看一下噴油嘴。能加的起油嗎?58車

回答者:qyeaf2016-06-25 00:00

起亞K4相關(guān)問(wèn)題

  • 起亞k4坐在車內(nèi)能感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng),一陣一陣的,新車就這樣,是否K4都這樣?

    朋友您好,不是所有k4都這樣的,可能這款車發(fā)動(dòng)機(jī)或者機(jī)艙內(nèi)有共振,需要及時(shí)檢查維修。

    提問(wèn)者:bibi1..2015-01-02

  • 起亞k三發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)怠速的排氣管突突怎么回事

    啟動(dòng)車輛或?qū)④囕v停駛未關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)情況下,如果發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)明顯,那么可能意味造成汽車抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí),冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收,導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀,

    提問(wèn)者:cy05752015-03-26

  • 起亞kx3怠速發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)還嗒嗒嗒響

    (1)異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系  發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。  ①異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過(guò)大;活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大;配氣凸輪

    提問(wèn)者:2016-01-04

  • 悅達(dá)起亞普萊特發(fā)動(dòng)機(jī)怠速有規(guī)律發(fā)抖是咋回事,冷車不發(fā)抖

    個(gè)別線路有時(shí)斷路。可能要做一下電路檢查

    提問(wèn)者:hycoome2013-04-27

  • 起亞智跑發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)

    一個(gè)不可小視的原因“積碳”,積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)

    提問(wèn)者:lbsk092016-02-17

  • 起亞賽拉圖發(fā)動(dòng)機(jī)怠速發(fā)抖怎么回事

    你好這種情況一般是由于發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門過(guò)臟導(dǎo)致的建議您上修理廠清洗下節(jié)氣門就可以了。感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你,如果能幫到你那就太好了,如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續(xù)追問(wèn),我一定會(huì)竭力為您服務(wù)的!【汽車有

    提問(wèn)者:jiquan20102016-01-09

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報(bào)價(jià):12.88-18.88萬(wàn)
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排量:1.6T 1.8L 2.0L 其他
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