提問者:k38kkjn2015-07-20 00:00
你好,先檢查水是怎么進入到發動機的。發現之后排除故障把機油放掉,更換機油,機濾,把火花塞拆下,測量氣缸壓力是否正常,如果不正常,分解發動機檢查,如果正常,直接啟動就行。58車
回答者:dirdi2016-07-20 00:00
冷車啟動發抖冒煙怠速不穩是IAC(idle air control)怠速空氣控制閥和空氣旁通閥出了毛病。 因為國內的汽油柴油質量很差,奧迪TDI,是一款渦輪直噴增壓發動機,對油的要求很高,長時間用差油,節氣門和IAC會
提問者:mx64582013-04-01
先檢查水是怎么進入到發動機的。發現之后排除故障把機油放掉,更換機油,機濾,把火花塞拆下,測量氣缸壓力是否正常,如果不正常,分解發動機檢查,如果正常,直接啟動就行。58車
提問者:lingsu5205202016-07-07
采用的是第四代防盜系統。 大眾第四代WFS防盜系統,是最新的防盜系統,其故障診斷儀不但實現了遠距離診斷功能,而且實現了與中央數據庫的連接,故障診斷儀和數據庫可自動進行直接通訊,實現對WFS防盜系統部件的匹配,因而
提問者:dul9202015-09-14
應該是碳罐電池閥工作的聲音吧
提問者:duanniuniu2014-09-23
用其他加油沒抖嗎?或者是加了差的汽油。(最近出現問題汽油,具體可以上網了解一下)。如果都不是,就是機油粘度沒選擇對,粘度過高。極護有個粘度等級是10W-60的。那就適合大功率大排量越野車,也許冷車時候會有點機油流動慢,阻
提問者:cdcffcf2013-04-09
FSI(Fuel Stratified Injection)燃料分層噴射技術代表著傳統汽油引擎的一個發展方向。傳統的汽油發動機是通過電腦采集凸輪位置以及發動機各相關工況從而控制噴油嘴將汽油噴入進氣歧管。但由于噴油嘴離燃燒
提問者:小小的溜貓小子2013-06-25