提問者:aifocen2013-06-08 00:00
我發現我的賽拉圖發動機外面最底下的那根皮帶有些裂痕,現在跑了6萬2千多公里了,正時皮帶在發動機內部,看不見,不知道是否需要全部更換?請各路高手指點。謝謝!!!
皮帶是用來控制氣門機構傳動的,由于皮帶損壞會導致發動機損壞,因此廠家在維修說明書中的強制更換標準6萬公里是較為保守的(需考慮到各種車況),修理廠是根據實際的經驗來定周期的,所以我就準備到8萬再去換,我的一些朋友也是這樣。你的更換策略就是要你來定,6萬公里換肯定比8萬公里換更換安全,但8萬公里換應該也是比較安全的。軸承可以一起換,水泵無需換。湖南萬通汽修學校。
回答者:qin60575272016-06-08 00:00
方向最好不要打死,是方向機球籠發出的聲音,磨損比較厲害了。 打著火后滴答正常沒關系的,俺的就有,不響就不是圖圖了。
提問者:geniusbdx2013-04-08
正時皮帶是用來控制氣門機構傳動的,由于皮帶損壞會導致發動機損壞,因此廠家在維修說明書中的強制更換標準6萬公里是較為保守的(需考慮到各種車況),修理廠是根據實際的經驗來定周期的,所以我就準備到8萬再去換,我的一些朋友也是這
提問者:candybenben2013-04-23
我的車在方向盤打死之后行駛,容易熄火,為了不讓它熄火,我現在都是不打死方向盤。
提問者:ijetlee2013-08-08
這個現象是普遍存在的,也是正常的,汽油發動機燃燒完全會產生二氧化碳和誰,車在行駛過程中你不容易發現,停車后會流出來,尤其在冬天明顯。例如奧迪Q7 系列一般購車后都會在排氣管尾部鉆孔。防止凍裂。希望能采納 謝謝
提問者:luyuner02162013-08-11
你好!如果皮帶太緊的話是會發出響聲的而且還損壞輪。建議到修理的地方調試一下 希望可以幫助你祝你用車愉快!58車
提問者:z198608102016-02-08
如果說是發動機噪音,要檢查是怠速噪音大還是加速噪音大,是發動機內部噪音大還是外部皮帶噪音大,這個可以憑經驗判斷也可以借助工具來檢查,一般45000公里一種是加速時發動機聲音發悶,提速慢,清洗積碳應該就會好。另一種就是皮帶
提問者:oenv44602015-08-23