提問者:henry.32016-03-12 00:00
只有很老的車以前見過這問題。嘴子問題。
回答者:sex3dx6812016-03-14 00:00
海之安逸根據您所說的情況您主要是燃燒室積碳(當我們熄滅發動機的一瞬間點火被馬上切斷,但是這次工作循環所噴出的汽油卻無法被回收,只能貼附在進氣門和燃燒室壁上,汽油很容易揮發,但汽油中的蠟和膠質物卻留了下來,長此以往汽油中的
提問者:zgzbe2013-11-17
節氣門問題的可能性比較大!可以清洗后看看情況是否能改善!花不了多少錢!
提問者:stefcc2013-06-14
1、主要可能是因為怠速馬達、進氣道、進氣門和燃燒室積碳過多造成的。2、因為進氣道的積碳、污垢過多,空氣通道截面積發生變化,造成混合氣過濃或過稀,使燃燒不正常或起動后發動機抖動甚至無法起動情況的發生。或者是因為噴油嘴出現問
提問者:cailianru2016-08-06
這個可能是你的變速箱同步齒輪的問題,熱車啟動的時候要是說同步齒輪不好,都是會有這個毛病的,建議去更換一下一檔和二檔的同步齒輪就好了!
提問者:sseeeiza512016-07-02
應該是離合器壓盤彈簧軟了,及分離不徹底(導致不好換檔)也壓不緊(離合器打滑導致動力下降)。應該是壓盤的材質問題。到維修站更換吧。
提問者:huixue13142015-09-26
關于您說的問題,現在大部分自動擋轎車廠家都設計了發動打火時必須踩下剎車踏板,因為在剎車踏板部位廠家設置了斷電裝置,如果不踩下剎車踏板,啟動點火開關發動機是不會運轉的;即使有些車型沒有設置踏板斷電裝置,也要養成踩住踏板發動
提問者:woaiyanbao62014-02-23