提問者:mggeg3966irv2013-12-27 00:00
自動(dòng)檔的全是4檔,為什么不造個(gè)5檔自動(dòng)檔(三廂車)
你以為上下兩片嘴唇一合就能造出來了?4速自動(dòng)是目前中國自主最高水平,其實(shí)還不完全是真正的自主技術(shù)。
回答者:xinqin08742016-12-27 00:00
我看你的車沒問題,當(dāng)你掛5擋時(shí)車速一般要超過每小時(shí)車速應(yīng)在50公里以上,速度太低你加油又快發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)超負(fù)荷,發(fā)出不正常的響聲,百公里油耗跟你的架駛習(xí)慣有關(guān),要省油須在適當(dāng)?shù)乃俣葤焐虾线m的擋位,該滑行的時(shí)侯要滑行,,
提問者:7stvd9172014-01-17
120碼什么概念?1碼等于0.914厘米,應(yīng)該是120公里/小時(shí)吧 A3配有ESP防側(cè)滑穩(wěn)定系統(tǒng),1.6或者1.8排量的,高速120屬于經(jīng)濟(jì)時(shí)速,不會(huì)發(fā)抖,封閉車窗,噪音很小
提問者:ccproxy20112013-08-06
現(xiàn)在造不了5擋自動(dòng),好像連4擋的都是買的PSA的技術(shù)自己組裝。 據(jù)說年內(nèi)要出1.8CVT的A3,可以關(guān)注一下。
提問者:曉之幕后boss2014-05-10
主要原因?yàn)樗臋n齒套熱處理和磨削加工后變形大,齒套橢圓度超差,兩端花鍵孔喇叭口為熱處理變形引起,齒套結(jié)構(gòu)不合理、剛度差,磨加工夾具不合理,夾緊時(shí)發(fā)生三點(diǎn)橢圓,磨后夾緊三點(diǎn)不能完全彈性恢復(fù),造成三點(diǎn)橢圓。錐環(huán)在電子束焊前,錐
提問者:2016-01-21
你說的跳應(yīng)該是五檔脫檔吧,建議開車到修理廠檢查變速箱同步齒輪。
提問者:hankainin19872016-08-14
a3的穩(wěn)定性不錯(cuò),不過說來奇怪和同一個(gè)設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)的駿捷比,我感覺高速穩(wěn)定性要低10公里的車速,不過1頓4的車重,對(duì)于功率說不輕了。 我駿捷1.6老款版本,我開過195公里的時(shí)速(注意是gps測(cè)速度,不是表速)
提問者:YOURUOSE2013-07-08