一汽-大眾CC相關問題

• 大眾cc買哪款好 現在考慮2.0至尊和3.0v6的 保養方面渦輪增壓是不是比3.0自然吸氣便宜 可

  你好 我建議買2.0排量的 3.0V6這款的銷量不多 所以后續保養更換零件價格等會比較貴 而且V6這個車型市場保有量少配件就很容易出現缺貨現象 維修比較浪費時間2.0排量一般超車 什么 加速度的這方面你試過車都會比較滿意

  提問者：xdhl8355852014-09-19

• 大眾cc報渦輪增壓壓力下降是什么原因

  你好 建議更換空氣濾芯 或許能解決問題 在渦輪沒有故障的情況下

  提問者：czsp2016-01-03

• 大眾CC1.8跟2.0版本的發動機都是帶渦輪的，到了3.0反而自然吸氣。這不是性能提升不大，或者略有不足？

  首先看看什么叫渦輪增壓。渦輪增壓，是一種利用內燃機運作所產生的廢氣驅動空氣壓縮機的技術。與超級增壓器功能相若，兩者都可增加進入內燃機或鍋爐的空氣流量，從而令機器效率提升。常見用于汽車引擎中，透過利用排出廢氣的熱量及流量，

  提問者：tb55942_332013-04-25

• 大眾cc2.0Tsi發動機是雙渦輪增壓嗎

  國產的是單渦輪，進口的是雙渦輪的，大眾CC車主油耗：9.2L/100km(1人均值)車身尺寸：4812*1855*1417綜合油耗：8L/100km(工信部)車身結構：4門5座三廂車整車質保：三年或10萬公里發 動 機：

  提問者：lawyerguan2014-08-19

• 別克君威2.0T和一汽大眾CC2.0TSI的渦輪增壓器有啥區別

  就拿國產車而言。別克的渦輪增壓技術是跟薩博SAAB 差不多的，增壓效果比較明顯。但是整體維護保養、油耗要高。而大眾的TSI 則質量穩定、壽命長，而且配合缸內直噴技術油耗較低~另外國產的TSI 發動機 只有廢氣渦輪增壓 和

  提問者：spring302013-07-21

• 一汽大眾cc2.0頂配車的發動機轉速要達到多少轉?其車速要達到每小時多少公里?它的蝸輪增壓才開始介入工作

  渦輪介入時發動機轉速為1700轉，與車速無關。1檔到1700轉也可以，6檔到1700轉也可以，但是車速相差甚遠。謝謝采納

  提問者：九月初zz2013-09-04