提問者：luobo84972013-09-05 00:00
東風標致508的發動機是亮點，自然吸氣發動機，它搭載的2.3L發動機還被評選為“中國心”，還獲得2011年度十佳發動機。神龍公司投資的EP系列發動機(包括1.6T和1.8T引擎)是PSA集團與寶馬共同研制的新型發動機，在動力上很強悍不僅具備該排量級別中優秀的賬面數據，實戰表現也堪稱驚艷-與此同時，標志508 2.3L機器的燃油適應性也表現出色，相對于渦輪增壓發動機對燃油的苛刻挑剔，508無論對97號還是93標號汽油都一樣適應，這一“好養活”、“不挑食”的特點也的確為不少用戶看重。
回答者：songzhikai2016-09-05 00:00
我自己開，都沒完全用到過(說明真的挺強大的，法系車座椅高級放心吧) 看說明書也記不住。 說說我用到的 座椅前后 + 高低 +靠背前后 + 腿部支撐高低 + 腰部前后 +?? 好像還有一個(座椅前后傾) 還有一個非電
提問者：zhaoqiang8272014-01-25
兄弟，哥來回答你的問題，508是相當好的車，尤其是同價位中，我個人認為是目前性價比最強的車。為何銷量不好，因為標致車沒有結合中國人的特點和個性生產，大多數人還不接受標致這個牌子的車，沒有像大眾別克豐田廣本把中國人購車心理
提問者：ParoEnanytody2013-03-19
標致的407的替代者即為508，407所在的市場空間與我們中國的408是不同的，中國的408是基于307改進而來，而407所處的位置則要高出307一個級別，定位于中高級轎車，而本次發布的508車型則定位還要略高于原來的4
提問者：aeraunix2013-07-08
本人今年8月買的標致508。標致508配置完虐新君威，油耗方面半斤八兩。標致508銷量比不上新君威，不是車子的問題。大部分不買標致車的人是因為標致讀音與“婊(和諧)子”諧音。不是車子的質量問題。標致508獲得德國汽車設計
提問者：r62dfiyb0t2013-09-03
我來回答你，東風標致508我是十月底提的車，2.3豪華版的，開這段時間以來感覺很好，你不要聽呢些道聽途說的人說什么508動力不行，2.3的動力那是非常的強勁，覺著動力不行就去開火箭算了，車開起來也很穩很舒適。我的是深海藍
提問者：2013-02-23
蒙迪歐動力更強，變速箱也比較先進 508是東風標致最好看的車，配制較豐富 兩個選哪一個都沒錯，看個人喜好了
提問者：552200wandan2013-04-20
